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Ein CAT C9-Motor, der in einem Caterpillar 966G-Radlader verwendet wurde, zeigte Symptome von hartem Starten, schwarzem Rauch vom Auspuff und reduzierter Produktivität.Der Motor war für ungefähr 8832 Betriebsstunden in Betrieb gewesen., und Betreiber berichteten von häufigen Problemen mit dem Brennstoffsystem.
Operative Herausforderungen:
1Schwierigkeiten beim Starten des Motors, nachdem die Ausrüstung über Nacht stillgelegt wurde.
2Exzessiver Verbrauch von Treibstoff und schwarzer Rauch.
3Verringerte Motorleistung und langsamere Zykluszeiten.
4Häufige Fuelfilterwechsel.
Analyse der Ursachen:
Das Problem wurde auf schlechte Brennstoffqualitätsmanagementpraktiken zurückgeführt.Die Brennstoffprobe-Analyse zeigte hohe Wasserspiegel (720 ppm) und Partikelverunreinigungen.Diese Wasserkontamination verursachte interne Korrosion der Injektoren und Schäden an den Brennstoffsystemkomponenten.
Präventive Maßnahmen:
1Stellen Sie sicher, dass die Treibstoffspeicher richtig versiegelt sind.
2Installieren Sie qualitativ hochwertige Brennstoff-Wasser-Separatoren mit automatischen Entwässerungsmöglichkeiten.
3Implementieren Sie ein regelmäßiges Brennstoffqualitätstestprogramm.
4Zugbetreiber über ordnungsgemäße Treibstoffbehandlungsabläufe.
5Inspect and maintain Fuel-System-Komponenten auf einer regelmäßigen Basis.