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Firmennachrichten über 3412 Einspritzdüse 2W-5201 (2W5201) Analyse

3412 Einspritzdüse 2W-5201 (2W5201) Analyse

2026-04-20
Latest company news about 3412 Einspritzdüse 2W-5201 (2W5201) Analyse
Paul nahm einen blockierten Kraftstofffilter und einen beschädigten 0R-0471 Spritzer (allgemeine Teilnummern 0R-3002, 0R0471) als Beispiele, um es den Reportern zu zeigen.und das Düsenloch des Injektors war stark abgenutzt und verstopft."Diese Verunreinigungen stammen hauptsächlich aus dem Brennstoff, wenn der Brennstofffilter blockiert ist, werden diese Verunreinigungen in den Spritzer gelangen und Schäden verursachen", sagte Paul.Er wies auch darauf hin, dass die Verwendung von nicht-standardisiertem Diesel mit übermäßigen Verunreinigungen die Verstopfung des Kraftstofffilters und die Beschädigung des Spritzes beschleunigen würde..
Um eine Verstopfung des Treibstofffilters und eine Beschädigung des Spritzgehälters zu vermeiden, schlägt Paul drei Vorschläge für die Benutzer vor.Zweite, folgen Sie streng dem Wartungshandbuch der Anlage, um regelmäßig den Primärfilter und den Sekundärfilter auszutauschen.und der Sekundärfilter sollte alle 500 Arbeitsstunden ausgetauscht werdenDrittens, überprüfen Sie regelmäßig den Brennstofffilter, und wenn er blockiert ist, ersetzen Sie ihn rechtzeitig.
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