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Firmennachrichten über Produktbeschreibung: Der Injektor 0R-0471

Produktbeschreibung: Der Injektor 0R-0471

2026-04-02

Produktbeschreibung: Die 0R-0471 Einspritzdüse ist eine zentrale Kraftstoffeinspritzkomponente, die speziell von c-aterpillar für Dieselmotoren der 3116-Serie entwickelt wurde und eine Schlüsselkomponente zur Gewährleistung eines effizienten und stabilen Motorbetriebs darstellt. Unter strikter Einhaltung der ursprünglichen technischen Standards des c-aterpillar-Werks verwendet dieses Produkt ein hochpräzises elektromagnetisches Steuermodul und Präzisionsbearbeitungstechnologie, die den Kraftstoffversorgungsanforderungen des 3116-Motors genau entspricht, eine präzise Steuerung des Einspritzzeitpunkts und des Einspritzvolumens realisiert, eine gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung und vollständige Verbrennung gewährleistet und den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen effektiv reduziert. Sein Hauptkörper besteht aus hochfester legierter Stahl, der einer speziellen Härtebehandlung unterzogen wurde, mit ausgezeichneter Hochdruckbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, und kann an die rauen Arbeitsumgebungen von hohen Temperaturen, hoher Last und hohem Staub in Baumaschinen angepasst werden. Die Produktgröße ist vollständig mit der ursprünglichen Werksschnittstelle konsistent, unterstützt den direkten Austausch und die Installation ohne zusätzliche Modifikationen, was den Wartungszyklus erheblich verkürzt und die Wartungskosten senkt. Es wird häufig in Baggern, Radladern, Planierraupen und industriellen Stromerzeugungsaggregaten mit c-aterpillar 3116 Motoren eingesetzt und bietet eine zuverlässige Garantie für den langfristig stabilen Betrieb der Ausrüstung.

Grundlegende Informationen	Spezifische Spezifikationen
Produktname	c-aterpillar Dieselmotor Einspritzdüsen-Baugruppe
Originalmodell	0R-0471 (OR0471)
Kreuzkompatible Modelle	4P-2995, 0R-3006, 7E-8952, 0R-3389 (kompatibel mit der 3116-Serie)
Anwendbare Motoren	c-aterpillar 3116-Serie Dieselmotoren (Hauptanpassung), kompatibel mit 3114, 3126-Serie
Produktstatus	Brandneu Original / Original Standard überholt (optional)
Steuerungstyp	Elektromagnetischer Typ (ECU-Elektroniksteuerung, passend zum 3116-Motorsteuerungssystem)
Kraftstofftyp	Diesel (anpassbar an nationale und nicht-nationale Dieselstandards, starke Widerstandsfähigkeit gegen Verunreinigungen)
Nettogewicht	0,5 kg
Verpackungsgröße	20 cm × 10 cm × 10 cm (stoßfeste Verpackung zur Vermeidung von Transportschäden)

Kerntechnische Parameter	Parameterwert
Einspritzöffnungsdruck	21,5 ± 0,5 MPa (genaue Anpassung an die Arbeitsanforderungen des 3116-Motors)
Arbeitsdruckbereich	40–120 MPa (Anpassung an unterschiedliche Arbeitsbedingungen und Lasten des Motors)
Dynamische Reaktionszeit	≤ 1,5 ms (schnelle Einspritzreaktion, Gewährleistung einer gleichmäßigen Leistungsabgabe)
Dauer einer Einzeleinspritzung	≤ 1,2 ms (präzise Steuerung des Einspritzvolumens zur Vermeidung von Kraftstoffverschwendung)
Spritzbild	c-aterpillar Standard S-Typ-Zerstäubung (gleichmäßige Zerstäubung, Verbesserung der Verbrennungseffizienz)
Nadelventilpaar-Spalt	1–3 μm (Präzisionspassung, ausgezeichnete Dichtleistung, Reduzierung von Leckagen)
Rauheit der Dichtfläche	Ra ≤ 0,1 μm (Verbesserung der Dichtungszuverlässigkeit und Verlängerung der Lebensdauer)
Härte der Kernkomponente	HRC 58–62 (Verschleißfestigkeit, geeignet für langfristigen Betrieb unter hoher Last)
Einspritzzykluslebensdauer	≥ 1.000.000 Zyklen (starke Haltbarkeit, Reduzierung der Austauschhäufigkeit)

Strukturelle Komponenten	Material/Prozess	Leistungsvorteile (angepasst an die 3116-Serie)
Einspritzdüsenkörper	Hochfeste legierte Stahl, integral geschmiedet + Präzisionsbearbeitung	Ermüdungsbeständigkeit, Hochdruckbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Anpassung an das langfristige Hochlast-Arbeitsszenario des 3116-Motors
Nadelventilpaar	Hochwertige Legierung, präzisionsgeschliffenes Paar, spaltfreie Passung	Gleichmäßige Zerstäubung, zuverlässige Abdichtung, geringer Verschleiß, Gewährleistung der Verbrennungseffizienz des 3116-Motors
Steuerfeder	Hochtemperaturfeste Legierungsfeder, Doppelfeder-Design	Die Hauptfeder steuert den Öffnungsdruck, und die Hilfsfeder gewährleistet das schnelle Schließen des Nadelventils, wodurch die Einspritzgenauigkeit verbessert wird
Magnetventil	Hochpräzisionsspule, störungsfreies Design	Schnelle Reaktionsgeschwindigkeit, präzise Steuerung, Anpassung an das 3116-Motor-ECU-Steuerungssystem, starke Störfestigkeit

Anwendbare Ausrüstungstypen	Typische Modelle (ausgestattet mit 3116-Motor)
Bagger	c-aterpillar 320B, 322B, 325B usw.
Radlader	c-aterpillar 928G, 938G usw.
Planierraupe	c-aterpillar 120H, 140H usw.
Andere Ausrüstung	Industrielle Stromerzeugungsaggregate, schwere Lkw, technische Hilfsausrüstung (ausgestattet mit 3116/3126 Motoren)

Qualitäts- und Prüfstandards	Spezifische Anforderungen
Werkseitige Inspektion	100% Vollinspektion, einschließlich Spritzbild, Kraftstoffleckage, Spulenwiderstand, Einspritzgenauigkeit usw., vollständig konform mit den Anpassungsstandards des 3116-Motors
Produktionszertifizierung	Bestandene ISO 9001, TS16949 Qualitätsmanagementsystem-Zertifizierung, Einhaltung der Produktionsstandards des c-aterpillar-Werks
Leistungsgarantie	Vollständige Übereinstimmung mit den technischen Originalparametern des c-aterpillar 3116-Motors, direkter Austausch ohne Modifikation, Qualitätsgarantie im Einklang mit Industriestandards

Kernproduktvorteile	Detaillierte Beschreibung
Präzise Anpassung	Speziell für c-aterpillar 3116-Serie Motoren entwickelt, sind Größe, Schnittstelle und Steuerlogik vollständig aufeinander abgestimmt, keine Modifikation erforderlich, direkte Installation
Hohe Effizienz & Energieeinsparung	Präzise Einspritzsteuerung + gleichmäßige Zerstäubung, Verbesserung der Kraftstoffverbrennungseffizienz, effektive Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs des 3116-Motors und Reduzierung der Abgasemissionen
Zuverlässig & Langlebig	Hochfestes Material + Präzisionstechnologie, Verschleißfestigkeit, Hochdruckbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Anpassung an die rauen Arbeitsbedingungen von Baumaschinen, lange Lebensdauer
Einfache Wartung	Direkter Austausch, einfache Installation, erhebliche Verkürzung der Wartungszeit, Reduzierung der Wartungskosten, Gewährleistung der Verfügbarkeit der Ausrüstung

Fehlerhinweise (Austauschszenarien)	Spezifische Phänomene (angepasst an den 3116-Motor)
Leistungsstörung	3116-Motor läuft unruhig im Leerlauf, hat wenig Leistung beim Beschleunigen, startet schwer, begleitet von schwarzer Rauchentwicklung
Kraftstoffverbrauchsstörung	Deutliche Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs, offensichtliche Abnahme der Motorleistung, Kraftstoffverbrauch um mehr als 10% unter gleichen Arbeitsbedingungen erhöht
Mechanischer Ausfall	Motorzylinder-Fehlzündung, ungewöhnliche Geräusche, Einspritzdüsenleckage, übermäßiger Rücklauf
Andere Störungen	ECU-Alarm, schlechte Einspritzzerstäubung, was zu Motorruckeln und Unfähigkeit, normal unter Volllast zu laufen, führt

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