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Produktbeschreibung: Die 0R-3389 Einspritzdüse ist eine Hochleistungs-Kraftstoffeinspritzkomponente nach Originalstandard, die exklusiv für Dieselmotoren der c-aterpillar 3116-Serie angepasst wurde und sich durch stabile Leistung, hohe Präzision, starke Haltbarkeit und breite Kompatibilität als Kernmerkmale auszeichnet. Streng nach den ursprünglichen technischen Spezifikationen und strengen Qualitätskontrollstandards von c-aterpillar gefertigt, integriert sie fortschrittliche elektromagnetische Steuerungstechnologie und Präzisionsbearbeitungsverfahren, die perfekt zum Kraftstoffversorgungssystem des 3116-Motors passen. Ihr hochfester Legierungskörper mit spezieller Wärmebehandlung und verbesserter Dichtungsstruktur gewährleistet einen stabilen Betrieb in rauen Arbeitsumgebungen wie hohen Temperaturen, hohem Druck, Staub und Feuchtigkeit. Die präzise Einspritzsteuerung und der gleichmäßige Zerstäubungseffekt ermöglichen eine vollständige Kraftstoffverbrennung, wodurch der Kraftstoffverbrauch und schädliche Abgasemissionen effektiv reduziert werden. Mit der gleichen Größe, Schnittstelle und den gleichen Einbaumaßen wie das Originalteil unterstützt sie den direkten Austausch ohne Modifikationen, verkürzt den Wartungszyklus erheblich und reduziert die Wartungskosten. Sie wird häufig in verschiedenen Baumaschinen und industriellen Stromaggregaten mit c-aterpillar 3116 Motoren eingesetzt.
| Grundlegende Informationen | Spezifische Spezifikationen (Hervorgehobene Merkmale) |
| Produktname | c-aterpillar Dieselmotor Einspritzdüsen-Baugruppe (Originalstandard) |
| Originalmodell | 0R-3389 (OR3389) (Exklusive Anpassung für 3116 Serie) |
| Kreuzkompatible Modelle | 0R-3002, 0R-3190, 0R-0471, 4P-2995 (100% kompatibel mit 3116 Motor) |
| Anwendbare Motoren | c-aterpillar 3116 Serie Dieselmotoren (Hauptanwendung), kompatibel mit 3114, 3126 Serie (Perfekte Abstimmung mit dem Motorsystem) |
| Produktstatus | Brandneu Original / Originalstandard überholt (Konsistent mit Originalqualität & Leistung) |
| Steuerungstyp | Elektromagnetischer Typ (ECU Elektronische Steuerung) (Hohe Präzision & Schnelle Reaktion, Starke Entstörung) |
| Kraftstoffverträglichkeit | Diesel (Nationaler Standard/Nicht-Standard/Schwefelarm/Schwefelreich) (Stark gegen Verunreinigungen, Verkokung & Korrosion) |
| Nettogewicht | 0,54 kg (Leichtbauweise, einfach zu installieren & zu demontieren) |
| Verpackungsgröße | 21,5 cm × 11 cm × 11 cm (Hochfeste stoßfeste Verpackung, Transportschäden vermeiden) |
| Kerntechnische Parameter | Parameterwert (Hervorgehobene Vorteile) |
| Einspritzöffnungsdruck | 23 ± 0,5 MPa (Präzise Druckregelung, bessere Anpassung an die Arbeitsanforderungen des 3116 Motors) |
| Arbeitsdruckbereich | 48–135 MPa (Größerer Bereich, stabiler Betrieb unter Volllast & Leerlauf) |
| Dynamische Reaktionszeit | ≤ 1,2 ms (Ultraschnelle Reaktion, gewährleistet gleichmäßige Leistungsabgabe & stabile Verbrennung) |
| Dauer einer Einzeleinspritzung | ≤ 0,9 ms (Präzise Kraftstoffsteuerung, reduziert Abfall & unvollständige Verbrennung) |
| Sprühbild | c-aterpillar Standard S-Typ Zerstäubung (Gleichmäßigere Zerstäubung, höhere Verbrennungseffizienz) |
| Spiel des Nadelventilpaares | 0,8–2,0 μm (Höherer Präzisionssitz, ausgezeichnete Abdichtung, kein Kraftstoffaustritt) |
| Rauheit der Dichtfläche | Ra ≤ 0,06 μm (Höhere Dichtigkeit, verlängert die Lebensdauer) |
| Härte der Schlüsselkomponente | HRC 61–65 (Super verschleißfest, geeignet für langfristigen Betrieb unter hoher Last) |
| Einspritzzykluslebensdauer | ≥ 1.400.000 Zyklen (Super langlebig, reduziert Austauschhäufigkeit & Kosten) |
| Strukturelle Komponenten | Material/Prozess | Leistungsvorteile (Hervorgehoben) |
| Einspritzdüsenkörper | Hochfester verschleißfester legierter Stahl, integral geschmiedet + Präzisions-CNC-Bearbeitung + spezielle Wärmebehandlung | Stark ermüdungsbeständig, hochdruck- und korrosionsbeständig, geeignet für raue Baustellenumgebungen des 3116 Motors |
| Nadelventilpaar | Hochreine Legierung, Präzisionsschleifen & spaltfreies Paar, Oberflächenhärtungsbehandlung | Gleichmäßige Zerstäubung, zuverlässige Abdichtung, geringer Verschleiß, gewährleistet die Verbrennungseffizienz & Leistung des 3116 Motors |
| Steuerfeder | Hochtemperaturfeste Legierungsfeder, doppelte Federverbindung, ermüdungsbeständige Behandlung | Präzise Steuerung des Öffnungsdrucks, schnelles Schließen des Nadelventils, weitere Verbesserung der Einspritzgenauigkeit & Stabilität |
| Magnetventil | Hochpräzise entstörungsarme Spule, versiegeltes wasser- und staubdichtes Design, hochtemperaturbeständig | Schnelle Reaktion, präzise Steuerung, starke Entstörung, stabiler Betrieb in rauen Umgebungen, perfekte Abstimmung mit dem 3116 ECU-System |
| Anwendbare Ausrüstungstypen | Typische Modelle (ausgestattet mit 3116 Motor) |
| Bagger | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (Perfekte Abstimmung, stabile Leistung, geeignet für Schwerlastbetrieb) |
| Radlader | c-aterpillar 928G, 938G, 950G (Anpassung an schwere Arbeitsbedingungen, geringe Ausfallrate) |
| Motorgrader | c-aterpillar 120H, 140H, 160H (Zuverlässiger Betrieb, Gewährleistung der Arbeitseffizienz) |
| Andere Ausrüstung | Industrielle Stromaggregate, Schwerlast-LKW, Marine-Stromaggregate (ausgestattet mit 3116/3126 Motoren) (Breite Anpassungsfähigkeit, starke Praktikabilität) |
| Kernproduktvorteile | Detaillierte Beschreibung (Wichtige Highlights) |
| Präzise Anpassung | Exklusives Design für die 3116 Serie, konsistent mit Originalgröße & Schnittstelle, direkter Austausch ohne Modifikation, reduziert Wartungsschwierigkeiten und -zeit |
| Super langlebig | Hochfeste Legierung + spezielle Wärmebehandlung, super verschleißfest & korrosionsbeständig, lange Lebensdauer (≥1,4 Millionen Einspritzzyklen), geringe Austauschkosten |
| Effizient & Energiesparend | Präzise Einspritzsteuerung + gleichmäßige Zerstäubung, vollständige Kraftstoffverbrennung, reduziert den Kraftstoffverbrauch des 3116 Motors um 7 %-10 % und schädliche Abgasemissionen |
| Einfache Wartung | Leichtbauweise, einfache Installation & Demontage, direkter Austausch, keine professionelle Modifikation erforderlich, verbessert die Verfügbarkeit der Ausrüstung |
| Breite Anpassungsfähigkeit | Anpassung an verschiedene Dieselarten und raue Arbeitsumgebungen, kompatibel mit mehreren Geräten der 3116 Serie, starke Praktikabilität und Vielseitigkeit |
| Hohe Stabilität | Verbesserte Dichtungsstruktur und Entstörungsdesign, stabiler Betrieb unter hohen Temperaturen, hohem Druck und staubigen Bedingungen, geringe Ausfallrate |
| Fehlerhinweise (Austauschszenarien) | Spezifische Phänomene (Angepasst an 3116 Motor) |
| Leistungsanomalie | 3116 Motor läuft unruhig im Leerlauf, beschleunigt schwach, startet schwer, begleitet von schwarzem/weißem Rauch und deutlichem Leistungsabfall |
| Kraftstoffverbrauchs-Anomalie | Kraftstoffverbrauch steigt unter gleichen Arbeitsbedingungen um mehr als 10 %, Leistung entspricht nicht dem Verbrauch, und Kraftstoffverschwendung ist offensichtlich |
| Mechanischer Fehler | Motorzylinder-Fehlzündung, ungewöhnliche Geräusche, Einspritzdüsenleckage, übermäßiger Rücklauf, Nadelventil klemmt oder schließt schlecht |
| Andere Anomalien | ECU-Dauerwarnung, schlechte Einspritzzerstäubung führt zu Motorruckeln, Unfähigkeit, mit voller Last zu laufen, erhöhte Abgasverschmutzung und instabiler Betrieb |