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Der 7E-8729 (7E8729) Einspritzdüsen ist eine erstklassige OEM-Spezifikations-Ersatzkomponente, die exklusiv für c-aterpillar 3116 Dieselmotoren entwickelt wurde und eine erweiterte volle Kompatibilität für die Motoren der Serien 3114 & 3126 bietet. Hergestellt aus hochbelastbaren, gehärteten internen Komponenten und präzisions-CNC-hydraulisch geschliffen, liefert er eine konsistente Kraftstoffzerstäubung, keine Hochdruckleckagen und eine langlebige Haltbarkeit, ideal für schwere Ausrüstungen im Bauwesen, Bergbau, Marine und Industrie. Jede Einheit durchläuft eine 100%ige vollständige Vorablieferungsprüfung, die Leckagen, Sprühmuster, Kraftstoffdruck und Durchflussrate abdeckt, und verfügt über ein echtes Plug-and-Play-Design, das keine zusätzliche Kalibrierung oder Modifikation vor Ort erfordert und perfekt mit den ursprünglichen c-aterpillar Kraftstoffsystem-Leistungsstandards und Betriebsparametern übereinstimmt.
1. Grundlegende Produktspezifikationen
| Artikel | Details & Hauptmerkmale |
| Teilenummer | 7E-8729 (7E8729); austauschbar mit 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727 |
| Anwendbarer Motor | Primär: c-aterpillar 3116; Sekundär: c-at 3114, 3126 Dieselmotoren (vollständige direkte Passform, keine Kompatibilitätsprobleme) |
| Produktzustand | Brandneuer OEM-Standard / Aufbereitet nach c-at Original-Werkspezifikation; 100% vollständige Vorablieferungsprüfung (Leckage-, Sprüh-, Druck-, Durchflussratenprüfung) |
| Steuerungstyp | Mechanische Direkteinspritzung / Solenoid-unterstützt hydraulisch; professionell optimiert für das c-at 3116 Motorkraftstoffversorgungssystem |
| Kraftstoffkompatibilität | Standard-Diesel, schwefelarmer Diesel, schwefelreicher Diesel, Marine-Diesel; eingebaute Anti-Verkokungs-, Anti-Verunreinigungs- und Korrosionsschutzstruktur |
| Nettogewicht | 0,7 kg – 0,75 kg; leichtes Profil für schnelle Installation, Demontage und routinemäßige Wartung |
| Installationsmerkmal | Plug-and-Play-Direktwechsel; identische Befestigungslöcher, Schnittstellengröße und Anschluss-Spezifikationen wie beim originalen c-at Einspritzdüsen, keine Modifikation oder Kalibrierung erforderlich |
2. Kernleistung & technische Parameter
| Parameter | Wert | Leistungsvorteil |
| Einspritzöffnungsdruck | 30 ± 0,5 MPa | Präzise abgestimmt auf die Last und die täglichen Betriebseigenschaften des c-at 3116 Motors, sorgt für eine stabile, vollständige und effiziente Kraftstoffverbrennung unter Volllastbedingungen, keine Leistungsverzögerung oder Schwankungen |
| Nadelventil-Design | Hochbelastbarer, oberflächengehärteter Nadel-Sitz | Maximiert Verschleißfestigkeit, Schlagfestigkeit und Hochtemperatur-Ermüdungsbeständigkeit, verlängert die Lebensdauer erheblich bei langem Betrieb unter hoher Last, geeignet für kontinuierliche Schwerlastarbeiten |
| Körperbearbeitung | Präzisions-Hydraulikschleifen & Feinbearbeitung | Gewährleistet ultrapräzise Kraftstoffzufuhr und gleichmäßige Kegelzerstäubung, reduziert effektiv Kraftstoffverschwendung, schwarzen Rauch und unvollständige Verbrennung, optimiert die Motorleistung |
| Nadel-zu-Körper-Spalt | Mikrometergenaue Ultrapräzisions-Toleranz | Gewährleistet keine Kraftstoffleckage unter hohem Arbeitsdruck, stabile hydraulische Leistung und konstante Motorleistung, eliminiert vollständig Leerlaufzittern und Leistungseinbrüche |
| Sprühmuster | Optimierte Kegelzerstäubung (OEM-Standard) | Verbessert die Kraftstoffverbrennungseffizienz erheblich, senkt den Gesamtverbrauch um 15-20%, reduziert die Abgasemissionen und erfüllt die globalen Umweltbetriebsstandards für Baumaschinen |
| Lebensdauer | ≥ 2.800.000 Einspritzzyklen | Hohe Beständigkeit gegen Oxidation, Korrosion und mechanische Ermüdung, leistet stabile Arbeit in rauen Umgebungen wie hoher Staubbelastung, extremen Temperaturen und hoher Last |
3. Material- & Strukturvorteile
| Komponente | Material & Handwerk | Vorteil für Anwender |
| Einspritzdüsenkörper | Hochfester Schmiedestahl, präzise CNC-Bearbeitung, mehrstufige Wärmebehandlung | Hält extrem hohen Kraftstoffdrücken und Temperaturschwankungen stand, verformungs- und rissbeständig, gewährleistet langfristig stabile Leistung auch auf rauen Bau- und Bergbaustandorten |
| Nadelventil-Baugruppe | Oberflächengehärteter hochkohlenstoffhaltiger legierter Stahl, Präzisionsschleifen, verschleißfeste Verbundbeschichtung | Minimiert langfristigen Reibverschleiß, hält die Einspritzgenauigkeit lange Zeit konstant, reduziert die Wartungsfrequenz und die Gesamtersatzkosten für Anlagenbetreiber |
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4. Anwendbare Ausrüstungsmodelle
| Ausrüstungstyp | c-at Modelle mit 3116 Motor |
| Bagger | 320B, 322B, 325B, 330B Serie |
| Radlader | 928G, 938G, 950G, 950F Serie |
| Motorgrader | 120H, 140H, 160H Serie |
| Andere Ausrüstungen | Kompaktlader, industrielle Generatoren, Marine-Stromaggregate, Bergbaumaschinen, Asphaltfertiger |
5. Kernverkaufsargumente (Kundenorientiert)
| Hauptvorteil | Warum diesen 7E-8729 Einspritzdüsen wählen |
| 1:1 OEM-Perfekte Übereinstimmung | Identische Größe, Schnittstelle und Montage-Spezifikationen wie beim originalen c-aterpillar Einspritzdüsen, direkter Plug-and-Play-Austausch, keine zusätzliche Kalibrierung oder Modifikation erforderlich, spart erheblich Wartungszeit und Arbeitskosten |
| Hochbelastbare extreme Haltbarkeit | Gehärtetes Nadelventil und hochfester Legierungskörper, widersteht täglichem Verschleiß, Kraftstoffkorrosion, mechanischen Stößen und Ermüdung, perfekt für staubige, stark belastete Bau- und Bergbaustandorte mit langen Arbeitszeiten |
| Präzise Kraftstoffsteuerung & Kraftstoffeinsparung | Mikrometergenaue Präzisionsbearbeitung und optimiertes Kegelzerstäubungsdesign sorgen für gleichmäßige und vollständige Kraftstoffverbrennung, reduzieren die Emissionen von schwarzem Rauch, senken den Kraftstoffverbrauch und steigern die effektive Motorleistung |
| 100% vollständige Qualitätsprüfung | Vollständige Inspektion einschließlich Hochdruck-Lecktest, Sprühmustertest, Kraftstoffdrucktest und Durchflusstest vor dem Versand, extrem niedrige Ausfallrate, zuverlässiger Kundendienst und reduzierte Kaufrisiken für den Kunden |
| Breite Kompatibilität | Vollständig kompatibel mit c-at 3116/3114/3126 Motoren und mehreren schweren Ausrüstungsmodellen, ein Einspritzdüsen passt für verschiedene Maschinen, senkt effektiv den Lagerdruck und die Ersatzkosten für die Anwender |
6. Häufige Austauschsymptome
Leistungsprobleme: Schwache Beschleunigung des Motors, instabiler Leerlauf, offensichtlicher Leistungsabfall, schwieriger Kaltstart bei niedrigen Temperaturen
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Sichtbare Erhöhung des Dieselverbrauchs, starker schwarzer oder weißer Rauch aus dem Auspuffrohr
Leckagen & mechanische Geräusche: Kraftstoffleckage um den Einspritzdüsenkörper, Motorgeräusche, häufiges Zündaussetzer
Allgemeiner Leistungsabfall: Unvollständige Kraftstoffverbrennung, starke Motorverkokung, verkürzte Gesamtlebensdauer des Motors