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3512B Dieselmotor-Ersatzteile Einspritzdüse 386~1767 392-0208 2OR-1276 386-1760 für C-AT C-aterpillar Baumaschinen

Name: 3512B Dieselmotor-Ersatzteile Einspritzdüse 386~1767 392-0208 2OR-1276 386-1760 für C-AT C-aterpillar Baumaschinen
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 2OR-1276
Availability: InStock

Produkt-Details

Herkunftsort: USA

Markenname: Caterpillar

Zertifizierung: ISO +86 13434566685

Modellnummer: 2OR-1276

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Caterpillar Dieselmotor-Brennstoffspritzer, 3512B Einspritzdüse für Baumaschinen, Caterpillar Treibstoffspritzer mit Garantie
                              

Kontakt:	+86 13434566685	Teilenummer:	2OR-1276
Andere Nr.:	392-0224	Produktname:	Katzeninjektor
Garantie:	12 Monate	Verpackung:	Originalverpackung
Aktie:	auf Lager	Größe:	Originalgröße
Mindestbestellmenge:	1 PC	Lieferzeit:	3-7 Werktage
Auto:	Caterpillar C6-Motor

Kontakt:	+86 13434566685
Teilenummer:	2OR-1276
Andere Nr.:	392-0224
Produktname:	Katzeninjektor
Garantie:	12 Monate
Verpackung:	Originalverpackung
Aktie:	auf Lager
Größe:	Originalgröße
Mindestbestellmenge:	1 PC
Lieferzeit:	3-7 Werktage
Auto:	Caterpillar C6-Motor

Produktbeschreibung

Tabelle 1 Grundinformationen

Artikel	Einzelheiten
Teilnummer	2OR-1276
Anwendbarer Motor	C-Auslöser der Baureihe 3512B
Produktbezeichnung	Dieselbrennstoffspritzer
Typ	Elektronischer Einheitsinjektor (MEUI)
Betriebsspannung	24 V Gleichstrom
Nettogewicht	Ungefähr 1,6 kg
Verpackung	Einzelverpackung
Gewährleistung	6 Monate

Tabelle 2 technische Spezifikationen

Parameter	Spezifikation
Injektionsdruck	150~200 MPa (Nennwert: 180 MPa)
Anzahl der Düsenlöcher	8
Sprühkegelwinkel	15° ± 2°
Atomisierungspartikelgröße	≤ 55 μm
Abweichung der Treibstofflieferung	< ± 2%
Widerstand des Magnetanschlusses (20°C)	13 ̊16 Ω
Reaktionszeit	< 0,5 ms
Rücklauf (Nennwert)	≤ 16 mL/min
Dienstzeit	≥10000 Stunden

Tabelle 3 Konstruktion und Material

Komponente	Material / Verfahren
Injektorkörper	Hochfester Cr-Mo-Legierstahl
Nadel- und Düsenbaugruppe	mit einer Breite von mehr als 20 mm,
Solenoid-Spule	Klasse H: isoliertes Kupferdraht
Versiegelungskomponenten	FKM O-Ringe + Kupferverschlüsse
Durchlöcher der Düse	Laserbohrung + Interne Polierung
Innere Ölwege	Präzisionsschleifen und Abschleifen
Elektrische Verbindung	Vergoldete Kontakte
Rückkehr Frühling	Stahl aus Stahllegierung

Tabelle 4 Leitlinien für die Installation und Wartung

Artikel	Standardanforderung
Anlage-Drehmoment	55°65 N·m
Ersatz der Kupferdichtung	Bei jeder Demontage ersetzen
Leckageprüfnorm	1750 bar halten für 1 min, ≤1 Tropfenleckage
Reinigungsmethode	Ultraschallreinigung mit speziellem Waschmittel
Kohlenstoffgrenze der Düse	<0,1 mg Rückstand pro Loch
Kalibrierungsintervall	Alle 2000 Stunden oder durch Fehler
Kriterium für den Fehlerersatz	Rückfluss > 30 ml/min oder schlechte Atomisation
Empfohlene Werkzeuge	CAT ET Diagnosetool, 337-3822 Prüfstand

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