Kraftstoffeinspritzer 10R-9617 fürC-Ausfallpflanze3512B-Serie - Produktinformationen

Der 10R-9617 Spritzinjektor ist ein Premium.OE-äquivalenter Common Rail-Brennstoffspritzer, ausschließlich für Dieselmotoren der Baureihe C-aterpillar 3512B konstruiertAls kritischer Kernbestandteil des Kraftstoffversorgungssystems des MotorsDie 10R-9617 integriert fortschrittliche Präzisionsfertigungstechnologie, hochfeste korrosionsbeständige Materialien und strenge Qualitätskontrollverfahren, um eine höhere Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten,und Betriebsstabilität, die nicht nur die Normen für die Ausrüstung von C-aterpillar erfüllt, sondern auch übertrifftSpeziell entwickelt, um den rauen Betriebsbedingungen des 3512B zu widerstehen, einschließlich extremer Betriebsdrucks, drastischer Temperaturschwankungen,und korrosive Umgebungen –Dieser Spritzer sorgt für eine gleichbleibende Motorleistung, reduziert ungeplante Ausfallzeiten und verlängert die Lebensdauer des C-Aterpillar 3512B erheblich. Im Folgenden finden Sie seine umfassenden Spezifikationen, Kernmerkmale und Wettbewerbsvorteile,in 5 ausführlichen Tabellen mit entsprechenden detaillierten Beschreibungen präsentiert, um seine einzigartigen Verkaufsargumente und seine technische Überlegenheit vollständig darzustellen.

1. Grundlegende Produktinformationen und Kompatibilität

Der 10R-9617-Injektor ist maßgeschneidert und passt perfekt zum C-Aterpillar 3512B-Motor, einem hochleistungsfähigen Dieselkraftwerk, dem man in den anspruchsvollsten industriellen und maritimen Anwendungen vertraut.Die Bauteilnummer 10R-9617 (oder 10R9617 für eine vereinfachte Verwendung) ist vollständig kompatibel mit OE Nr.. 387-9433, 10R-7239 und 250-7269, die einen nahtlosen Austausch ohne Änderungen des Kraftstoffsystems des Motors gewährleisten, wodurch die Notwendigkeit von Adaptern oder maßgeschneiderten Anpassungen beseitigt wird.1 OE-Größenübereinstimmung (39.2 cm Länge, 15,5 cm Höhe, 8,8 cm Breite und ein Nettogewicht von 3,8 kg), ermöglicht eine direkte Montage, wodurch Ausfallzeiten und Arbeitskosten minimiert werden.Hergestellt in einer Anlage, die nach internationalen Normen einschließlich CE zertifiziert ist, ISO 9001, TS 16949, EPA Tier 4 und IMO MARPOL Anhang VI, wird jeder Spritzer einer strengen Materialinspektion vor der Produktion und einer Leistungstestung nach der Produktion unterzogen, um eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.Ein wesentliches Merkmal ist die erhöhte KraftstoffvielseitigkeitDiesel, schwefelarmer Diesel, Biodiesel (bis zu B50 ‰ höher als bei den meisten Wettbewerbern), mit Methanol gemischtem Diesel (bis zu M30) und sogar Jet A-1-Kraftstoff für Notfälle,Anpassung an globale Anwendungen mit unterschiedlichen Kraftstoffqualitätsstandards und Betriebsvoraussetzungen.

2. Kernleistungsparameter

Der 10R-9617-Injektor liefert branchenführende Leistungen, die die Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit des C-Aterpillar 3512B direkt verbessern.übertrifft sowohl Standard-Injektoren als auch OE-Äquivalente wie den 10R-7239. Seine Injektionszeit beträgt ≥ 3,000,000 Volllastzyklen um 40% länger als bei Standard-Injektoren und um 12% länger als bei der OE 10R-7239,erhebliche Verringerung der Auswechslungsfrequenz und der ungeplanten Ausfallzeiten, was für Anwendungen mit hohem Bedarf wie Schiffskraft und Bergbau entscheidend ist, bei denen die Verfügbarkeit der Ausrüstung von größter Bedeutung ist, mit einer höchst präzisen Treibstoffzufuhrgenauigkeit von ± 0,06% Abweichung (50% präziser als bei Standard-Injektoren),Es reduziert die Treibstoffverschwendung um 10-15% und optimiert die Motorleistung um bis zu 8%, wodurch die Betriebskosten der Anlagenbesitzer direkt gesenkt werden.Der Betriebsdruckbereich von 30-45 MPa (mit einem Höchstdruck von 50 MPa) ist perfekt auf das Hochdruck-Common Rail-System 3512B ̊ ausgerichtet.Die 14-Loch-Ultra-feine Atomisation (SMD D32 ≤42um) und der optimierte Kegelwinkel (24-30°) erreichen 99.5% vollständige Verbrennung, wodurch die schädlichen NOx-Emissionen um 20% und die Partikelemissionen um 25% gesenkt werden, um den weltweiten Umweltstandards zu entsprechen, und gleichzeitig die Kohlenstoffablagerungen der Motoren verringert und die Lebensdauer der Motoren verlängert wird.die schnelle Reaktionszeit von ≤00,0008 Sekunden (25% schneller als bei Standard-Injektoren) gewährleistet einen reibungslosen Motorbetrieb unter variablen Belastungen,Während der breite Betriebstemperaturbereich (-50°C bis 190°C) ihn an die härtesten Kälte- und Hitzebedingungen anpasst, von den arktischen Regionen bis hin zu Wüstenbergwerken.

3Material und Bauteil

Die außergewöhnliche Haltbarkeit und Leistung des 10R-9617-Injektors beruhen auf seinen erstklassigen Materialien und seiner präzisen Konstruktion.speziell auf die rauen Betriebsumgebungen des C-Aterpillar 3512B® zugeschnittenDer Injektorkörper besteht aus dreimal wärmebehandeltem 2507 Super Duplex-Edelstahl mit einer DLC-Beschichtung.Sie bietet eine 50% höhere Korrosionsbeständigkeit als 2205-Stahl und 15% höhere Korrosionsbeständigkeit als Standard- 2507-Beschichtungen.Die Düse besteht aus präzise gemahlenem, spiegelpoliertem 316L-Edelstahl mit einer zusätzlichen Titannitridbeschichtung.gewährleistet einen extrem glatten Kraftstofffluss, ein gleichbleibendes Sprühmuster und eine Verstopfungsbeständigkeit, auch bei Verwendung von minderwertigen oder gemischten Brennstoffen, während der Verschleiß im Vergleich zu Standarddüsen um 40% reduziert wird.Innerliche FFKM-Perfluorelastomer-Gummi-Dichtungen, die mit Kohlenstofffaser verstärkt sind und den Standard-FKM-Dichtungen überlegen sind, sind hochtemperaturbeständig, Druck, Methanol, Biodiesel und Industriechemikalien, die bei einem maximalen Betriebsdruck von 50 MPa kein Leckage gewährleisten und eine um 30% längere Lebensdauer als herkömmliche FFKM-Dichtungen aufweisen.Der Kolben- und Verstärkerkörper, aus verchromtem 2605N-Duplexstahl, der präzise bearbeitet, nitriert und poliert wurde, bietet eine um 60% höhere Verschleißfestigkeit als Standardkomponenten,Minimierung der Brennstoffverdünnung und Sicherstellung einer stabilen Druckübertragung auch bei maximalem BetriebsdruckDie doppelt mit Wolframkarbid beschichtete Düsenspitze hält Temperaturen von bis zu 1600 °C (100 °C höher als die einfach beschichteten Spitzen) stand.Beibehaltung der Sprühpräzision und -leistung während der gesamten verlängerten Lebensdauer des Sprühers und Verringerung der thermischen Müdigkeit um 35%.

4. Qualitätsprüfung und Qualitätssicherung

Die Qualität ist der Eckpfeiler des 10R-9617-Injektors. Jedes Gerät wird vor dem Versand zu 100% streng getestet, um die C-aterpillar® OE-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen.Verwendung von Herstellungsgeräten der OE-Klasse und Einhaltung der erweiterten Norm ASTM D6421-2020, sorgt der Sprühmusterversuch für eine ultrafeine, gleichmäßige Atomisation (SMD D32 ≤42um) ohne Unregelmäßigkeiten oder Tropfen, wodurch die Verbrennungswirksamkeit optimiert und die Emissionen reduziert werden.Eine Volldruckleckageprüfung, bei einem maximalen Betriebsdruck von 50 MPa durchgeführt und GB/T 18590-2008 entspricht, garantiert kein Leck des Kraftstoffs,sowie bei extremen Temperaturen (von 50°C bis 190°C) keine Leckagen und 300 Stunden Tests mit MethanolbelastungDie mit Präzisionsdurchflussmessern (±0,005% Genauigkeit) kalibrierte und nach ISO 2699-2018 durchgeführte Brennstofflieferungstest gewährleistet eine Genauigkeit von ±0,06%, wobei die Leistung in allen Einheiten gleich bleibt (Variation ≤ 0,005%).01%)Die Haltbarkeitstest nach ISO 7870-2015 bestätigen, dass der Spritzer 3000,000+ Belastungszyklen ohne Leistungsabnahme, auch nach extremer Belastung, Temperatur und Methanolbelastung, ohne Verschleiß oder Beschädigung der Bauteile.einschließlich Zyklusprüfungen und Zufallsprobenahme (15% jeder Charge)Mit einer 30-monatigen Garantie, die 10 Monate länger als die Industriestandards ist und auf 48 Monate verlängert werden kann, bietet der 10R-9617 den Kunden vollständige Sicherheit.Unterstützt durch einen zuverlässigen Kundendienst.

5. Installations- und Betriebsvorteile

Der 10R-9617-Injektor ist für Benutzerfreundlichkeit, Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit konzipiert und eignet sich hervorragend für die anspruchsvollen Betriebsbedingungen der C-Aterpillar 3512B.1 OE-Dimensionsabgleich ermöglicht eine direkte Anpassung ohne Änderungen, Adapter oder spezielle Werkzeuge erforderlich sind und jeder Spritzer beinhaltet ein Installationsdichtungskit und einen Drehmomentschlüsselführer, wodurch die Installationszeit um 45% und die Arbeitskosten um 35% reduziert werden,Sicherstellung einer schnellen Wiederherstellung der Stillstandszeiten (≤ 45 Minuten pro Injektor)Konzipiert, um zuverlässig bei -50°C bis 190°C zu arbeiten, mit Widerstand gegen Salzwasser, industrielle Korrosion und Methanol, sowie einem staub-, Vibrations- und Stoßbeständigen Design,Es ist hervorragend in Offshore, Bergbau, Wüste und Arktis, ohne Leistungsverlust unter extremen Bedingungen und reduziert ungeplante Ausfallzeiten um 40%.mit einer Breite von mehr als 10 mm,, und verstärkte FFKM-Dichtungen minimieren die Wartungsbedürfnisse mit einem Wartungsintervall von 12.000 Stunden,Verringerung der Wartungsfrequenz um 60% und Senkung der langfristigen Betriebskosten um 30% im Vergleich zu OE-Injektoren. 24/7 professioneller technischer Support, Installationsberatung vor Ort, Online-Schulungen und ein globales Ersatzteilvertriebsnetz bieten sofortige Unterstützung (durchschnittliche Reaktionszeit ≤ 2 Stunden),Gewährleistung einer nahtlosen Benutzererfahrung und Minimierung von Ausfallzeiten aufgrund von ProblemenDie breite Treibstoffkompatibilität (bis zu B50 Biodiesel und M30 Methanol-Diesel) und die Einhaltung von Euro V, Euro VI, EPA Tier 4und IMO MARPOL Anhang VI Emissionsnormen machen es für globale Anwendungen geeignet, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten, die Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern und Sanktionen für die Einhaltung zu vermeiden.

Zusammenfassend ist der 10R-9617 Fuel Injector ein 100% neuer Common-Rail-Injector, der exklusiv für den C-Aterpillar 3512B-Motor entwickelt wurde.dreifach wärmebehandeltes 2507 superduplex Edelstahl und DLC-beschichtete Materialien, strenge Qualitätskontrolle und verbesserte Leistungsmerkmale.000,000+ Zykluslebensdauer), ultrapräzise Treibstoffzufuhr (Abweichung ± 0,06%), und überlegene Korrosionsbeständigkeit, die sowohl Standard-Injektoren als auch OE-Äquivalente in rauen Umgebungen übertrifft.Als idealer Ersatz für abgenutzte oder veraltete Injektoren, gewährleistet es eine optimale Treibstoffzufuhr, verbesserte Motorleistung und eine längere Lebensdauer, unterstützt durch eine 30-monatige Garantie (verlängerbar auf 48 Monate) und umfassenden Kundendienst.Kompatibilität mit OE Nr.. 387-9433, 10R-7239 und 250-7269, direkt passendes Design, Kraftstoffvielseitigkeit und Emissionskonformität machen es zur besten Wahl für Schiffsantrieb, Bergbaumaschinen, Schwerkraftanlage,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,.