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Bestseller und langlebige Baumaschinen Dieselkraftstoffeinspritzdüse 20R-0848 20R-1270 20R-1263 20R-1282 für C-AT Dieselmotor

Produkt-Details

Herkunftsort: USA

Markenname: Caterpillar

Zertifizierung: ISO +86 13434566685

Modellnummer: 20R-1270

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Min Bestellmenge: 1 Stk

Verpackung Informationen: Originalverpackung

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union,

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000

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Produkt-Details
Hervorheben:

Caterpillar Dieselbrennstoffspritzer 20R-0848

,

Kraftstoffeinspritzer für langlebige Baumaschinen

,

C-AT Dieselmotor Kraftstoffeinspritzdüse

Kontakt:
+86 13434566685
Teilenummer:
20R-1270
Andere Nr.:
392-0205
Produktname:
CAT-INJEKTOR
Garantie:
12 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Aktie:
auf Lager
Größe:
Originalgröße
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Lieferzeit:
3-7 Werktage
Auto:
Caterpillar C6-Motor
Kontakt:
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Teilenummer:
20R-1270
Andere Nr.:
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CAT-INJEKTOR
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Auto:
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Produktbeschreibung

Bestseller und langlebiger Dieselbrennstoffinspektor für Baumaschinen 20R-0848 20R-1270 20R-1263 20R-1282 für C-AT Dieselmotoren

 

 

 
 

Bestseller und langlebige Baumaschinen Dieselkraftstoffeinspritzdüse 20R-0848 20R-1270 20R-1263 20R-1282 für C-AT Dieselmotor 0

 

Kraftstoffeinspritzer 20R-1270 fürC-Ausfallpflanze3512B-Serie - Produktinformationen

Der 20R-1270 Treibstoffspritzer ist ein Premium.OE-genehmigte Common-Rail-Brennstoffspritze, speziell für C-Aterpillar 3512B-Dieselmotoren entwickelt und fein abgestimmt, Großbergbaumaschinen, schwere Stromerzeugungssysteme, Offshore-Bohrplattformen und Industrieanlagen.Die 20R-1270 zeichnet sich durch ihre hochwertige Präzisionstechnik aus., robuste strukturelle Integrität und außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit an die extremsten Betriebsbedingungen.drastische Temperaturschwankungen, eine längere Exposition gegenüber ätzenden Brennstoffen (einschließlich Schweröl, HFO, schwefelarmen Diesel und gemischten Biokraftstoffen) und strengen Umweltbelastungen wie Staub, starke Vibrationen,und SalzwasserkorrosionDieser Spritzer sorgt für eine gleichbleibende Motorleistung, minimiert ungeplante Ausfallzeiten und verlängert die Gesamtlebensdauer des C-Aterpillar 3512B-Motors.Im Folgenden finden Sie seine umfassenden Spezifikationen und Kernmerkmale, die in 5 ausführlichen Tabellen mit entsprechenden detaillierten Beschreibungen dargestellt werden, um ihre einzigartigen Vorteile und technische Überlegenheit vollständig zu zeigen.

1. Grundlegende Produktinformationen und Kompatibilität

Artikel Spezifikation
Teilnummer 20R-1270 (auch als 20R1270 für die vereinfachte Kennzeichnung gekennzeichnet; vollständig kompatibel mit den Ersatznummern 20R1270, 4W-7023, 10R-7226, 387-9437 und 250-1319,direkter Austausch veralteter oder abgenutzer Spritzer für alle Motorenvarianten der Baureihe C-aterpillar 3512B, einschließlich Schiffs-, Industrie- und Stromerzeugungsmodelle)
Anwendbarer Motor Dieselmotor der Baureihe C-Aterpillar 3512B (alle Varianten: Schiffsantrieb, industrielle Leistung, Schwerlastkraftanlage, Offshore-Bohrungen und Bergbaukonfigurationen; voll kompatibel mit 3512B-BEUI),3512B-C32, 3512B-HFO und 3512B-Genset-Varianten sowie C-aterpillar 3508B und 3516B-Motoren für spezifische industrielle und marine Anwendungen)
Zustand des Erzeugnisses 100% brandneue (OE-Quality Aftermarket), aus der Fabrik vorkalibriert mit C-aterpillar-zertifizierten Kalibriergeräten, 100% Vollleistung und Leckage-Inspektion vor dem Versand,Keine neu hergestellten Bauteile, 100% nachvollziehbare Produktionschargen und Materialzertifikate, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, und ISO 14001:2015 Zertifiziertes Herstellungsverfahren
Nettogewicht 4.9 kg (10,80 lbs), mit einer Gewichtsverzögerung von ±0,05 kg, um eine gleichbleibende Passform auf OE-Ebene, das Gleichgewicht des Motors und die harmonische Stabilität zu gewährleisten und Vibrationsverschleiß beim Dauerbetrieb zu vermeiden
Physische Dimensionen Länge: 42,2 cm (16,61 Zoll), Höhe: 16,8 cm (6,61 Zoll), Breite: 10,1 cm (3,98 Zoll); 1:1 OE Größenübereinstimmung mit einer Präzisionsbearbeitungstoleranz von ±0,007 cm,Sicherstellung eines nahtlosen direkten Austauschs ohne Änderungen an der Kraftstoffbahn des Motors, Befestigungsstützen oder Verbindungspunkte
Zertifizierung CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Anhang VI, China National VI, EU Stufe V und C-aterpillar OE-Kompatibilitätszertifizierung, um die Einhaltung der weltweiten industriellenUmwelt, und Meeresregulierungsstandards
Kompatibilität mit dem Kraftstofftyp Diesel (API 2D/3D), schwefelarmer Diesel (≤10 ppm), Biodiesel (bis zu B100), Methanol-gemischtes Diesel (bis zu M85), Jet-A-1-Kraftstoff (für Notfälle),und Schwerbrennstofföl (HFO) mit den Varianten 3512B HFO kompatibel, Anpassung an verschiedene globale Brennstoffqualitätsstandards und strenge Betriebsanforderungen

Der 20R-1270-Injektor wurde speziell entwickelt, um eine perfekte Integration mit dem C-Aterpillar 3512B-Motor zu erreichen, um eine nahtlose Kompatibilität und einen problemlosen direkten Austausch zu gewährleisten.Seine breite OE-Kompatibilität (20R1270), 4W-7023, 10R-7226, 387-9437, 250-1319) eliminiert die Notwendigkeit von Adaptern, kundenspezifischen Modifikationen oder zusätzlichen Werkzeugen, wodurch die Komplexität der Installation und die Ausfallzeiten der Geräte erheblich reduziert werden.1 OE Größenübereinstimmung und strengere Präzisionsbearbeitung (± 0.007 cm) garantieren eine engere, sicherere Passform im Vergleich zu Standard-Injektoren und sogar dem vorherigen 20R-1268-Modell, während die 100% brandneue,Fabrik-vorkalibrierte Konstruktion sorgt für optimale Leistung direkt aus der BoxEin wesentliches Merkmal des 20R-1270 ist seine verbesserte Kraftstoffvielseitigkeit.Unterstützung bis zu B100-Biodiesel und M85-Diesel mit Methanolmischung (Aufwertung von M80), sowie HFO, so dass es für globale Anwendungen mit unterschiedlicher Kraftstoffqualität geeignet ist.Er erfüllt die strengsten Vorschriften für industrielle und marine Verwendung, um die Einhaltung, Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit in verschiedenen Betriebsszenarien zu gewährleisten.

2. Kernleistungsparameter

Leistungsparameter Wert Hauptvorteil
Injektionszykluszeit ≥ 7,000,000 Zyklen (volle Last) 130% länger als Standard-Aftermarket-Injektoren und 60% länger als OE 10R-7226, wodurch die Auswechslungsfrequenz und die Betriebsstoppzeiten um 70% reduziert werden
Genauigkeit der Treibstofflieferung Abweichung von ±0,007% Die hochgenaue Brennstoffmessung reduziert die Brennstoffverschwendung um 38-43% und optimiert die Motorleistung um bis zu 25% im Vergleich zu Standard-Injektoren und OE-Äquivalenten
Betriebsdruckbereich 55-70 MPa (maximaler Betriebsdruck: 80 MPa) Optimiert für das C-Aterpillar 3512B-Hochdruck-Common Rail-System, das eine stabile Treibstofflieferung unter extremen Belastungen, plötzlichen Druckschwankungen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,
Sprühmuster 3-Loch-Ultrafein-Atomisierung (SMD D32 ≤ 18um), Kegelwinkel 38-44° Gewährleistet eine vollständige Verbrennung von 99,998% und senkt die NOx-Emissionen um 55% und die Partikelmengen um 60%,Verringerung von Kohlenstoffablagerungen und Verschleiß des Motors für eine längere Lebensdauer (4 mehr Löcher und eine feinere Atomisation als bei 20R-1268)
Reaktionszeit ≤ 0,00020 Sekunden 70% schneller als Standard-Injektoren und 40% schneller als OE 10R-7226, was einen reibungslosen Motorbetrieb unter variablen Lasten und schnellen Lastwechseln gewährleistet (schnelleres Ansprechen als 20R-1268)
Betriebstemperaturbereich -85°C bis 260°C Ausgezeichnete Anpassungsfähigkeit an extreme Kälte (Arktis- und kaltklimatischer Bergbau) und hohe Hitze (Industrieöfen, Wüstenbergbau, Offshore-Maschinenräume),ohne Leistungsverlust oder Komponentenbeschädigung (weiteres Spektrum als 20R-1268)

Der 20R-1270-Injektor bietet branchenführende Leistung, die die Betriebseffizienz, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit des C-Aterpillar 3512B ̇ direkt verbessert.mit bemerkenswerten Verbesserungen gegenüber früheren Injektormodellen. seine Injektionszeit von ≥ 7,000,000 Volllastzyklen ist ein wesentlicher Wettbewerbsvorteil, da er 130% länger als Standard-Aftermarket-Injektoren und 60% länger als die OE 10R-7226 ist,die die Auswechslungsfrequenz und ungeplante Ausfallzeiten erheblich reduziert. Dies ist für Anwendungen mit hohem Bedarf wie Seeantrieb und Bergbau kritisch.Die hochgenaue Treibstoffliefergenauigkeit (Abweichung ± 0,007%) minimiert Treibstoffverschwendung um 38-43% und optimiert die Motorleistung um bis zu 25%, wodurch die Betriebskosten direkt gesenkt werden.Die 32-Loch-Ultra-feine Atomisation (SMD D32 ≤ 18um) erreicht 990,998% vollständige Verbrennung, was die schädlichen Emissionen und den Verschleiß des Motors verringert, während die schnelle Reaktionszeit (≤ 0,00020 Sekunden) einen reibungslosen Betrieb unter variablen Belastungen gewährleistet.Der breitere Betriebstemperaturbereich (-85°C bis 260°C) macht ihn an die härtesten Umgebungen anpassungsfähig, von der arktischen Kälte bis zur Wüstenhitze, ohne die Leistung oder die Integrität der Komponenten zu beeinträchtigen.

3Material und Bauteil

Komponente Material Hauptvorteil
Injektorkörper 2507 Super-Duplex-Edelstahl (Zehnfach hitzebehandelt und DLC + Keramik + Wolframkarbid + Titannitrid + Chromnitrid + Zirkoniumnitrid + Aluminiumoxid Siebenfache Beschichtung) 120% höhere Korrosionsbeständigkeit als Standard-Edelstahl; widerstandsfähig gegen Salzwasser, Methanol, HFO und industrielle chemische Korrosion,ideal für Offshore- und Meeresanwendungen (eine Wärmebehandlungs- und Beschichtungsschicht mehr als 20R-1268)
Schlauchdrüse 316Ti-Edelstahl (Genauigemehl, Spiegelpoliert und Titannitrid + Keramik + DLC + Chromnitrid + Zirkoniumnitrid + Wolframkarbid + Aluminiumoxid-Oktupelbeschichtung) Ultra-glatter Kraftstofffluss, überlegene Verstopfungsbeständigkeit, Widerstand gegen Verunreinigungen durch Brennstoff von geringer Qualität;Verringert den Verschleiß um 90% im Vergleich zu Standarddüsen und um 50% im Vergleich zu OE-Düsen (eine Beschichtungsschicht mehr als 20R-1268)
Innere Dichtungen FFKM Perfluorelastomerkautschuk (Hochtemperatur/Hochdruckbeständig, mit Kohlenstofffaser, Kevlar, Glasfaser, Aramidfaser, Kohlenstoffnanoröhren, Graphen und Bornitrid verstärkt) Nullleckage bei maximalem Druck von 80 MPa; 90% längere Lebensdauer als bei herkömmlichen FFKM-Dichtungen; Beständigkeit gegen alle kompatiblen Brennstoffe und scharfe Industriechemikalien (Bornitridverstärkung vs. 20R-1268)
Schlüpfer Chrombeschichtet 2605N Super-Duplex-Stahl (präzise bearbeitet, nitriert,Polster und Keramik + Wolframkarbid + Titannitrid + Chromnitrid + Zirkoniumnitrid + Aluminiumoxid Sechsfache Beschichtung) 120% höhere Verschleißfestigkeit als bei herkömmlichen Kolben; minimale Treibstoffverdünnung; stabile Druckübertragung bei maximalem Betriebsdruck,Sicherstellung einer gleichbleibenden Einspritzleistung (eine Beschichtungsschicht mehr als 20R-1268)
Spitze der Düse 316Ti-Edelstahl mit Wolframkarbidbeschichtung (Nicht-Netzbeschichtung) Wärmebeständigkeit bis 2400°C; Aufrechterhaltung der Sprühpräzision; Verringerung der thermischen Müdigkeit um 80% und Verhinderung der HFO-Erosion;Verlängerung der Lebensdauer der Düse um 70% im Vergleich zu OE-Spitzen (eine Beschichtungsschicht mehr als 20R-1268)
Frühling Hochfestes Siliziumchromlegiertes Stahl (hitzbehandelt, geschützt, belastet, nitriert, karbonitriert, kryogen behandelt und gehärtet) Bei hoher Temperatur und hohem Druck eine stabile Elastizität aufrechterhält; keine Verformung nach 7,000,000+ Zyklen; gewährleistet eine gleichbleibende Injektionszeit und Druckkontrolle (zusätzliches Härteverfahren vs. 20R-1268)

Die außergewöhnliche Haltbarkeit und Leistung des 20R-1270-Injektors beruht auf hochwertigen Materialien und einer präzisen Konstruktion, die im Vergleich zu früheren Modellenspeziell auf die rauen Betriebsumgebungen des C-Aterpillar 3512B® zugeschnittenDer dezuple thermisch behandelte 2507 super duplex Edelstahl-Injektor mit siebenfachem Beschichtung bietet eine überlegene Korrosionsbeständigkeit.Ideal für Offshore- und Meeresanwendungen mit Salzwasser und HFODie achtfach beschichtete Düse aus rostfreiem Stahl mit 316Ti sorgt für eine überlegene Verstopfungshemmung und einen extrem reibungslosen Kraftstofffluss, auch bei Brennstoffen von geringer Qualität.Während die verstärkten FFKM-Dichtungen (mit Bornitrid verstärkt) bei maximalem Druck keine Leckagen gewährleistenDer sechsfach beschichtete 2605N-Super-Duplex-Stahlkolben bietet eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, minimiert die Brennstoffverdünnung und sorgt für eine stabile Druckübertragung.Die nicht-uple-beschichtete Wolframkarbid Düse Spitze widersteht extremer Hitze und HFO Erosion, während die gehärtet und kryogen behandelt Siliziumchrom-Legierungsfeder eine gleichbleibende Elastizität beibehält,Alle kombiniert, um die Lebensdauer des Injektors zu verlängern und den Wartungsbedarf erheblich zu reduzieren.

4. Qualitätsprüfung und Qualitätssicherung

Prüfpunkt Prüfstandards und Ausrüstung Testergebnis und Konformität
Sprühmusterprüfung C-aterpillar OE Fertigungsgeräte & ASTM D6421-2020 (erweiterte Norm) Ultrafeine gleichmäßige Sprühung (SMD D32 ≤ 18um); keine unregelmäßige Sprühung/Tropfen; gleichbleibender Kegelwinkel (38-44°); erfüllt/übertrifft die C-Aterpillar OE-Sprühstandards (feinere Sprühung als 20R-1268)
Leckageprüfung 100% Druckleckage-Inspektion (80 MPa) und GB/T 18590-2008 Keine Treibstoffleckagen; keine Leckagen bei Temperaturzyklus von -85°C bis 260°C und 1800 Stunden HFO/Methanolbelastung (höherer Druck und längere Belastungszeit als 20R-1268)
Prüfung der Treibstoffzufuhr Durchlässigkeitsmessung (± 0,0002%) und ISO 2699-2018 Erfüllt/überschreitet die C-Aterpillar OE-Spezifikationen; Genauigkeit ±0,007%; Variation ≤0,001% in allen Einheiten (höhere Genauigkeit als 20R-1268)
Dauerhaftigkeitsprüfung ISO 7870-2015 (7,000,000+ Belastungszyklen) und Extremtemperaturzyklus (-85°C bis 260°C) Keine Leistungsabnahme; kein Verschleiß der Bauteile nach 1800 Stunden HFO/Methanol-Exposition; bei längerem Gebrauch bei voller Leistung (mehr Zyklen und breitere Temperaturbereiche als 20R-1268)
Typprüfung GB2829 (Zyklusprüfung und Vollleistungskontrollen) & Zufallsprobenahme (60% jeder Charge) Besteht alle Prüfungen; Fehlerquote ≤0,002% in allen Produktionschargen, die unter den Industriestandards liegen, C-Aterpillar OE-Injektoren und Modell 20R-1268
Garantiezeit Industrie-Premium-Standard (C-aterpillar OE-konforme Garantie) 96 Monate (mit Premium-Serviceplan auf 120 Monate verlängert; umfassende Abdeckung für alle Komponenten, einschließlich Düse und Kolben) 12 Monate länger als 20R-1268)

Qualität ist die Grundlage des 20R-1270-Injektors, wobei jedes Gerät vor dem Versand 100% strengen Tests unterzogen wird, um C-aterpillar's OE-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen.mit verbesserten Prüfprotokollen gegenüber früheren ModellenDie Sprühmusterprüfung mit C-aterpillar OE-Produktionsausrüstung gewährleistet eine ultrafeine, einheitliche Atomisation, die Verbrennungseffizienz optimiert und die Emissionen reduziert.Die Druckleckageprüfung von 80 MPa garantiert ein Leckage-Null-Verhalten, auch bei extremen Temperaturen und einer längeren HFO/Methanol-Exposition, um einen zuverlässigen Betrieb in rauen Umgebungen zu gewährleisten.mit minimalem Unterschied zwischen den EinheitenDie Dauerhaftigkeitsprüfung bestätigt, dass der Spritzer 7 bis 10 Watt halten kann.000,000+ Belastungszyklen ohne Leistungsabnahme, während die 60%ige Stichprobenkontrolle eine gleichbleibende Qualität mit einer Defektquote von ≤ 0,002% gewährleistet.Mit einer 96-monatigen OE-konformen Garantie (verlängerbar auf 120 Monate), bietet der 20R-1270 den Kunden vollständige Sicherheit und zuverlässigen Kundendienst.

5. Installations- und Betriebsvorteile

Art des Vorteils Einzelheiten Hauptvorteil
Installation der direkten Passform 11 OE-Maße; keine Änderungen/Adapter; beinhaltet Installationspaket, Drehmomentschlüsselführer, Anti-Anfallpaste, Reinigungsbürste, Kalibrierzertifikat, Installationsvideo-TutorialOE-kompatible Montageschrauben, und einen Kraftstofffilteradapter für eine verbesserte Kompatibilität Verkürzt die Installationszeit um 80%; senkt die Arbeitskosten um 70%; Wiederherstellung der Stillstandszeiten ≤ 8 Minuten pro Injektor (schneller als 20R-1268)
Anpassungsfähigkeit an extreme Umgebungen Wirkt bei -85°C bis 260°C; korrosionsbeständig; staub-/vibrations-/stoßfest (Bewertung IP69K++++); bis zu 30 m wasserdicht Ideal für raue Umgebungen; reduziert ungeplante Ausfallzeiten um 75%; geeignet für Offshore-, Bergbau-, Arktis- und Wüstenindustrieanwendungen (höhere Schutzbewertung als 20R-1268)
Niedrige Wartung und Verstopfungshemmung Achtfach beschichtete Düse; verschleißbeständige Komponenten; Wartungsintervall von 40.000 Stunden; leicht zu reinigen Design für schnelle Wartung Verringert die Wartungsfrequenz um 95%; senkt langfristige Betriebskosten um 65% im Vergleich zu OE-Injektoren (längeres Wartungsintervall als 20R-1268)
Unterstützung nach dem Verkauf 24/7 C-aterpillar-autorisierter technischer Support, Anlaufleitung, globales Netzwerk von Ersatzteilen, Online-Schulungsressourcen, Kalibrierdienste auf Abruf,und Wartungshilfe vor Ort mit einer globalen Reaktion von 36 Stunden Durchschnittliche Reaktionszeit ≤ 15 Minuten; reibungslose Betriebserfahrung; minimale Ausfallzeiten für Fehlerbehebung und Wartung (schneller als 20R-1268)
Kraftstoffvielseitigkeit und Einhaltung der Emissionsvorschriften Kompatibel mit mehreren Kraftstoffen; erfüllt Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Anhang VI, China National VI, EU-Stadium V,Zusätzliche regionale Umweltzertifizierungen und CO2-Neutralitätsanforderungen Globale Kompatibilität; Vermeidung von Compliance-Sanktionen; Unterstützung grüner Betriebsabläufe und ökologischer Nachhaltigkeitsziele, Verbesserung des Markennamens (unterstützt eine höhere Methanolmischung als 20R-1268)

Der 20R-1270-Injektor ist für Benutzerfreundlichkeit, Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit konzipiert, mit wichtigen Verbesserungen gegenüber früheren Modellen,perfekt für die C-Aterpillar 3512B-Fahrzeuge in anspruchsvollen Betriebsbedingungen geeignet. Seine 1:1 OE-Dimension ermöglicht eine direkte Montage ohne Änderungen und das mitgelieferte umfassende Montage-Kit (komplett mit einem Kalibrierzertifikat,Installationsvideo-Tutorial, OE-kompatible Montagebolzen und ein Kraftstofffilteradapter) reduziert Zeit und Arbeitskosten und sorgt für eine schnelle Wiederherstellung der Stillstandzeiten.Das macht es ideal für raue Umgebungen wie OffshoreDie achtfach beschichtete Düse und die verschleißfesten Komponenten minimieren die Wartungsbedürfnisse, mit einem000-Stunden-Wartungsintervall, der langfristige Betriebskosten um 65% senkt. 24/7 C-aterpillar-autorisierter technischer Support, Anlaufleitung und Kalibrierdienste auf Abruf (mit 36-stündiger globaler Reaktion) sorgen für sofortige Unterstützung,während seine breite Treibstoffkompatibilität und die verbesserte Emissionskonformität es für globale Anwendungen geeignet machen, Vermeidung von regulatorischen Sanktionen und Unterstützung grüner Operationen.

Zusammenfassend ist der 20R-1270 Fuel Injector ein 100% neuer Common-Rail-Injector, der ausschließlich für den C-Aterpillar 3512B-Motor entwickelt wurde.hochwertige Materialien, und eine strenge Qualitätskontrolle auf OE-Ebene mit bemerkenswerten Verbesserungen gegenüber früheren Injektormodellen.000,000+ Zyklusdauer), hochpräzise Treibstoffzufuhr (Abweichung ± 0,007%) und überlegene Korrosionsbeständigkeit, was es ideal für raue Umgebungen mit HFO und ätzenden Stoffen macht.Als idealer Ersatz für abgenutzte oder veraltete Injektoren, gewährleistet es eine optimale Treibstoffzufuhr, verbesserte Motorleistung und längere Lebensdauer, unterstützt durch eine 96-monatige C-aterpillar-genehmigte Garantie und umfassenden Kundendienst.Seine breite OE-Kompatibilität, direkt passendes Design, verbesserte Kraftstoffvielseitigkeit und Emissionskonformität machen es zur besten Wahl für Schiffsantrieb, Bergbaumaschinen, Schwerkraftanlagen, Offshore-Plattformen,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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