HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Produkt-Details
Herkunftsort: USA
Markenname: Caterpillar
Zertifizierung: ISO +86 13434566685
Modellnummer: 20R-3247
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Min Bestellmenge: 1 Stk
Verpackung Informationen: Originalverpackung
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Teilenummer: |
20R-3247 |
Andere Nr.: |
20R-1269 |
Produktname: |
CAT-INJEKTOR |
Garantie: |
12 Monate |
Verpackung: |
Originalverpackung |
Aktie: |
auf Lager |
Größe: |
Originalgröße |
Mindestbestellmenge: |
1 Stk |
Lieferzeit: |
3-7 Werktage |
Auto: |
Caterpillar C6-Motor |
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Teilenummer: |
20R-3247 |
Andere Nr.: |
20R-1269 |
Produktname: |
CAT-INJEKTOR |
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12 Monate |
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3-7 Werktage |
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Caterpillar C6-Motor |
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Der C-aterpillar 20R-1276 ist ein leistungsstarker, vollständig umgebauter Mechanical Electronic Unit Injector (MEUI), der exklusiv für den C-aterpillar 3512B V-12 Dieselmotor entwickelt wurde.Hergestellt, um die Normen des Herstellers der Originalgeräte (OEM) zu erfüllen und zu übertreffenDieser Injektor integriert eine fortschrittliche hydraulische Antriebs- und Hochgeschwindigkeits-elektronische Steuerungstechnologien, um eine überlegene Brennstoff-Atomisierung, präzise Brennstoffmessung und außergewöhnliche Haltbarkeit zu liefern.Optimiert für Schwerlastbetriebe auf ÖlfeldernDer 20R-1276 sorgt für höchste Motoreffizienz, maximale Leistung und Einhaltung der strengen globalen Emissionsvorschriften.
| Parameter | Einzelheiten |
| Teilnummer | 20R-1276 (Injektor GP-Kraftstoff) |
| Kreuzbezug auf OEM | 392-0215, 162-8811, 0R-8893, 124-6351, 229-0196, 250-1315 |
| Typ | Mechanische elektronische Einheit (MEUI) |
| Motormontage | C-Auslöser 3512B, 3508B, 3516B, 3512C |
| Anwendungen von Geräten | Maschinen für Ölfelder, Schiffe, industrielle Generatoren, Erdölmotoren |
| Die Situation | 100% nach OEM-Spezifikationen verarbeitet |
| Gewicht | 7.3 kg (16,1 lb) |
| Abmessungen | 37.5 cm (L) × 7,6 cm (W) × 7,6 cm (H) (14,8 × 3,0 × 3,0 Zoll) |
| Spannung | 24 V Gleichstrom |
| Gewährleistung | 12-monatige begrenzte Garantie wie neu C-at |
Der Brennstoffeinspritzer 20R-1276 ist ein direkt fitendes, OEM-äquivalentes Ersatzteil, das die volle Kompatibilität mit dem elektronischen Steuermodul ADEM II des C-Aterpillar 3512B-Motors gewährleistet.Seine präzise bearbeitete Schnittstelle ermöglicht eine nahtlose Integration mit dem Kraftstoffsystem des Motors, die keine Anpassungen für die Montage, die hydraulische Verbindung oder die elektronische Kommunikation erfordern.Diese perfekte Austauschbarkeit garantiert eine gleichbleibende Leistung in allen 3512B-Motorenkonfigurationen, vor allem in den anspruchsvollen Umgebungen von Ölfeld-, Marine- und stationären Energieanwendungen.
| Parameter | SpezifizierenC-atIonen |
| Höchstbetriebsdruck der Injektion | 2100 bar (30,450 psi) |
| Partikelgröße der Brennstoffatomisierung | ≤ 38 Mikrometer |
| Präzision der Treibstoffzufuhr | Abweichung von ± 0,9% |
| Reaktionszeit des Magnetventils | ≤ 0,10 Millisekunden |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis 160°C (-40°F bis 320°F) |
| Dichtungsgrad | IP68 |
| Haltbarkeit | 3,500,000+ Injektionszyklen |
| Druck der Brennstoffzufuhr | 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) |
Der 20R-1276 ist mit einer höheren Druckleistung von 2100 bar ausgelegt und erzielt eine außergewöhnliche Brennstoffatomisierung, indem er Dieselkraftstoff in ultrafeine Tröpfchen kleiner als 38 Mikrometer zerlegt.Diese Spritzgehalt gewährleistet eine vollständige und effiziente Verbrennung innerhalb der Verbrennungskammer des 3512B., wodurch der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Spritzer direkt um bis zu 13~16% verbessert wird.die eine beispiellose elektronische Steuerung von Injektionszeit und -dauer ermöglicht, was für die Optimierung der Leistung und die Minimierung der Abgasemissionen entscheidend ist.Die robuste IP68-Dichtung und der erweiterte Betriebstemperaturbereich gewährleisten eine zuverlässige Leistung unter harten Umweltbedingungen.
| Komponente | Spezifikation des MaterialsC-atIonen | Hauptvorteil |
| Nadelventil und Sitz | Zusammengesetzte Beschichtung aus Wolframkarbid, Härte HRC 76 | Extreme Abriebfestigkeit, 5-fache Lebensdauerverlängerung |
| Zerspüler- und Fassmontage | hochfester Chrom-Molybdän-Stahl mit diamantartiger Kohlenstoff-Nano-Beschichtung (DLC) | Minimiert Reibung, verhindert Abkratzen und Verschleiß unter extremen Druck |
| Spitze der Düse | Mehrstufige martensitische Edelstahlmikro-Laserbohrungen | Konsistentes, optimiertes Sprühmuster für eine vollständige Verbrennung |
| Solenoid-Kern und Befestigungseinrichtung | Magnetische Silizium-Eisenlegierung mit hoher Durchlässigkeit | Ultraschnelle Reaktion, stabile Leistung, konstante Magnetkraft |
| Innere Dichtungen | Hochtemperaturfluorkohlenwasserstoff (Viton®) | Widerstandsfähig gegen Brennstoffabbau, gewährleistet keine Leckagen während des Lebenszyklus |
| Außen-O-Ringe | Fluorsilikonverbundwerkstoffe | Überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Öl und Umweltverschmutzungen |
Der Injektor 20R-1276 ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die für die strengen Betriebsbedingungen des Motors 3512B ausgewählt wurden.Das Nadelventil ist mit einer Wolframkarbid-Verbundbeschichtung (HRC 76) versehen, bietet eine außergewöhnliche Abriebsbeständigkeit von schwefelarmen Dieselkraftstoffen und verlängert die Lebensdauer von C-at® Parts Store um das Fünffache.Der Kolben und das Laufwerk verwenden eine spezielle diamantähnliche Kohlenstoff-Nano-Beschichtung (DLC), um Reibung zu reduzieren und Verschleiß zu verhindernDie mit Laser gebohrten Düsenöffnungen sorgen für ein stabiles, optimiertes Sprühmuster, während hochwertige Viton®- und Fluorosilikondichtungen zuverlässig bleiben.Leckfreiheit über Millionen von Injektionszyklen.
| Verfahren | Standard / Prüfmethode | Konformitätsstandard |
| Präzisionsbearbeitung Toleranz | ± 0,0005 mm (0,000020 Zoll) auf kritischen Oberflächen | C-at OEM Spec 1W-2021 |
| Schärfen von Nadelführern | Präzisionslaserschliff, Radialfreiheit ≤ 1,7 Mikrometer | ISO 9001:2015 |
| Individuelle Durchflusskalibrierung | 100%ige Durchflussprüfung auf C-at-spezifischen Prüfständen der Baureihe 3500 | C-at Leistungsstandard 3512B-08 |
| Tests unter hohem Druck | 150% des Nenndrucks (3150 bar) für eine 3-stündige Belastbarkeit | SAE J1995 |
| Vibrations- und Stoßprüfung | Frequenz 20~2000 Hz, Beschleunigung 32 g | Einheitliche Vorschriften für die Überwachung der Qualität |
| Prüfung des Wärmekreislaufs | -40°C bis 160°C, 70 volle Zyklen | C-Aterpillar-Nachfertigungsstandard |
| Funktionale Prüfung am Ende der Leitung | Simulation der vollen Last, dynamische Zeitplanung und Lieferüberprüfung | C-at OEM Neue Teile StandardC-at® Teileladen |
Jeder 20R-1276-Injektor durchläuft einen umfassenden Nachbauprozess und mehrstufige Prüfungen, um eine Leistung und Zuverlässigkeit auf OEM-Ebene von C-at® Parts Store zu garantieren.Kritische Bauteile werden bis zu Submikron Toleranzen bearbeitet, mit der Nadelführungsanlage, die mit Präzisionslaser-Schärfung fertiggestellt wurde, um eine Abstandsfreiheit von weniger als 1,7 Mikrometern zu erreichen.Jede Einheit wird individuell kalibriert und auf C-aterpillar-spezifischen Prüfbänken der 3500-Serie mit Strömungstest getestet, um sicherzustellen, dass die Treibstofflieferung genau den OEM-Spezifikationen entsprichtC-at® Parts StoreStrenge Druck-, Vibrations- und Wärmetests bestätigen die Leistung unter den härtesten Betriebsbedingungen und gewährleisten einen konsistenten und zuverlässigen Betrieb im FieldC-at® Parts Store.
| Nutzen | Technischer Vorteil | Auswirkungen auf die Leistung des Motors 3512B |
| Maximale Kraftstoffeffizienz | Überlegene Atomisation + präzise elektronische Steuerung | Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 13~16% |
| Nachhaltige Spitzenleistung | Optimierter Druck und Injektionsdauer | Beibehalten von 1424 kW (1910 PS) @ 1800 RPM |
| Einhaltung der Emissionsvorschriften | Vollständige Verbrennungssteuerung | Entspricht den EPA-Emissionsvorschriften der Stufe 3 und der IMO-II-Emissionsvorschriften |
| Verlängerte Lebensdauer | Hochwertige verschleißfeste Materialien und Beschichtungen | 45% längere Zeit zwischen den Überholungen (TBO) |
| Minimierte Ausfallzeiten | Konsistente Leistung und robustes Design | Reduziert ungeplante Wartungsarbeiten und Ausfallzeiten |
| Diagnostische Vereinbarkeit | Vollständige Integration mit C-at ADEM II & ET-Tools | Vereinfacht Fehlerbehebung und Leistungsüberwachung |
| Kosteneffizienz | Wiederhergestellte OEM-Qualität | 35-45% Kosteneinsparungen im Vergleich zu neuen Injektoren |
Der 20R-1276-Injektor bietet eine umfassende Palette von Leistungsvorteilen für den 3512B-Motor.Durch die hochwertige Spritverbrennung und die präzise elektronische Steuerung verbessert sich die Kraftstoffeffizienz um 13 bis 16%.Durch die Aufrechterhaltung eines optimalen Einspritzdrucks und einer optimalen Injektionszeit wird gewährleistet, dass der Motor seine volle Leistung von 1910 PS bei 1800 Dreh/Min. konstant liefert.Die präzise Verbrennungssteuerung reduziert Partikel und NOx-Emissionen erheblichDie Verwendung fortschrittlicher Materialien verlängert die Wartungsintervalle, senkt die Wartungskosten und minimiert kostspielige Ausfallzeiten.Sie bieten gleichzeitig erhebliche Kosteneinsparungen gegenüber neuen Teilen.
| Artikel | SpezifizierenC-atIonen | Fachliche Empfehlung |
| Installationsqualifizierung | Nur C-at-zertifizierter Techniker | Sicherstellung der richtigen Passform, des richtigen Drehmoments und der richtigen Kalibrierung |
| Standardaufbau-Drehmoment | Injektorkörper: 80 ± 5 Nm; Magnetkopf: 35 ± 5 Nm | Verhindert Komponentenbeschädigungen und sorgt für eine ordnungsgemäße Dichtung |
| Empfohlene Inspektionszeit | 10,000 Motorstunden | Inspektion auf Leckagen, Leistung und äußere Beschädigungen |
| Empfohlene Überprüfungszeit | 24,000 Motorstunden | Vollständiger Wiederaufbereitungservice zur Wiederherstellung der Spitzenleistung |
| Kompatible Kraftstoffart | Diesel mit sehr geringer Schwefeldize (ULSD), Diesel #1 & #2 | C-at-Spezifikation #1D-97C-at® Teileladen |
| Erforderlicher Kraftstoffzufuhrdruck | 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) | Gewährleistet optimale Injektorleistung und Langlebigkeit |
| Empfohlene Dienstwerkzeuge | C-at-Injektor-Werkzeuggruppe (Teil # 9U-7252) | Für die ordnungsgemäße Entfernung, Installation und Anpassung |
Um eine optimale Leistung und eine maximale Lebensdauer des 20R-1276-Injektors zu erreichen, muss die Installation von einem C-aterpillar-zertifizierten Techniker mit speziellen C-at-Servicewerkzeugen durchgeführt werden.Spezifische Drehmomentwerte müssen während der Montage angewendet werden, um Schäden an den inneren Bauteilen zu vermeiden und eine korrekte Dichtung zu gewährleisten.Es wird empfohlen, regelmäßige Wartungskontrollen alle 10.000 Motorenstunden durchzuführen, wobei eine vollständige Überholung alle 24.000 Stunden erforderlich ist.mit einem Durchsatz von mehr als 10 W und einem Durchsatz von mehr als 10 WDie Einhaltung dieser Wartungsvorgaben sorgt für eine dauerhafte Spitzenleistung und maximiert die Lebensdauer Ihres C-aterpillar 3512B-Motors.
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1)Wir freuen uns sehr, dass der Kunde uns einen Vorschlag für Preis und Produkte gibt.
2) Perfekter Kundendienst, wenn Sie Probleme beim Verkauf und bei der Verwendung des Produkts haben, können Sie uns jederzeit kontaktieren;
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