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Hochwertige 3500A Dieselbrennstoffspritze 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269

Produkt-Details

Herkunftsort: USA

Markenname: Caterpillar

Zertifizierung: ISO +86 13434566685

Modellnummer: 20R-3247

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Min Bestellmenge: 1 Stk

Verpackung Informationen: Originalverpackung

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union,

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000

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Hervorheben:

Caterpillar 3500A Diesel-Einspritzdüse

,

20R-Serie Einspritzdüse mit Garantie

,

Hochleistungs-Diesel-Einspritzdüse für Caterpillar

Kontakt:
+86 13434566685
Teilenummer:
20R-3247
Andere Nr.:
20R-1269
Produktname:
CAT-INJEKTOR
Garantie:
12 Monate
Verpackung:
Originalverpackung
Aktie:
auf Lager
Größe:
Originalgröße
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Lieferzeit:
3-7 Werktage
Auto:
Caterpillar C6-Motor
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20R-3247
Andere Nr.:
20R-1269
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CAT-INJEKTOR
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12 Monate
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Originalverpackung
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Mindestbestellmenge:
1 Stk
Lieferzeit:
3-7 Werktage
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Caterpillar C6-Motor
Produktbeschreibung

Hochwertige 3500A Dieselbrennstoffspritze 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269

 

 

 
 

Hochwertige 3500A Dieselbrennstoffspritze 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269 0

 

C-Ausfallpflanze20R-1276 Treibstoffspritzer für den Motor der Baureihe 3512B

Produktübersicht

Der C-aterpillar 20R-1276 ist ein leistungsstarker, vollständig umgebauter Mechanical Electronic Unit Injector (MEUI), der exklusiv für den C-aterpillar 3512B V-12 Dieselmotor entwickelt wurde.Hergestellt, um die Normen des Herstellers der Originalgeräte (OEM) zu erfüllen und zu übertreffenDieser Injektor integriert eine fortschrittliche hydraulische Antriebs- und Hochgeschwindigkeits-elektronische Steuerungstechnologien, um eine überlegene Brennstoff-Atomisierung, präzise Brennstoffmessung und außergewöhnliche Haltbarkeit zu liefern.Optimiert für Schwerlastbetriebe auf ÖlfeldernDer 20R-1276 sorgt für höchste Motoreffizienz, maximale Leistung und Einhaltung der strengen globalen Emissionsvorschriften.

1. Grundlegende SpezifikationC-atIonen und Kompatibilität

Parameter Einzelheiten
Teilnummer 20R-1276 (Injektor GP-Kraftstoff)
Kreuzbezug auf OEM 392-0215, 162-8811, 0R-8893, 124-6351, 229-0196, 250-1315
Typ Mechanische elektronische Einheit (MEUI)
Motormontage C-Auslöser 3512B, 3508B, 3516B, 3512C
Anwendungen von Geräten Maschinen für Ölfelder, Schiffe, industrielle Generatoren, Erdölmotoren
Die Situation 100% nach OEM-Spezifikationen verarbeitet
Gewicht 7.3 kg (16,1 lb)
Abmessungen 37.5 cm (L) × 7,6 cm (W) × 7,6 cm (H) (14,8 × 3,0 × 3,0 Zoll)
Spannung 24 V Gleichstrom
Gewährleistung 12-monatige begrenzte Garantie wie neu C-at

Der Brennstoffeinspritzer 20R-1276 ist ein direkt fitendes, OEM-äquivalentes Ersatzteil, das die volle Kompatibilität mit dem elektronischen Steuermodul ADEM II des C-Aterpillar 3512B-Motors gewährleistet.Seine präzise bearbeitete Schnittstelle ermöglicht eine nahtlose Integration mit dem Kraftstoffsystem des Motors, die keine Anpassungen für die Montage, die hydraulische Verbindung oder die elektronische Kommunikation erfordern.Diese perfekte Austauschbarkeit garantiert eine gleichbleibende Leistung in allen 3512B-Motorenkonfigurationen, vor allem in den anspruchsvollen Umgebungen von Ölfeld-, Marine- und stationären Energieanwendungen.

2. Leistungs- und Injektionsparameter

Parameter SpezifizierenC-atIonen
Höchstbetriebsdruck der Injektion 2100 bar (30,450 psi)
Partikelgröße der Brennstoffatomisierung ≤ 38 Mikrometer
Präzision der Treibstoffzufuhr Abweichung von ± 0,9%
Reaktionszeit des Magnetventils ≤ 0,10 Millisekunden
Betriebstemperaturbereich -40°C bis 160°C (-40°F bis 320°F)
Dichtungsgrad IP68
Haltbarkeit 3,500,000+ Injektionszyklen
Druck der Brennstoffzufuhr 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi)

Der 20R-1276 ist mit einer höheren Druckleistung von 2100 bar ausgelegt und erzielt eine außergewöhnliche Brennstoffatomisierung, indem er Dieselkraftstoff in ultrafeine Tröpfchen kleiner als 38 Mikrometer zerlegt.Diese Spritzgehalt gewährleistet eine vollständige und effiziente Verbrennung innerhalb der Verbrennungskammer des 3512B., wodurch der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Spritzer direkt um bis zu 13~16% verbessert wird.die eine beispiellose elektronische Steuerung von Injektionszeit und -dauer ermöglicht, was für die Optimierung der Leistung und die Minimierung der Abgasemissionen entscheidend ist.Die robuste IP68-Dichtung und der erweiterte Betriebstemperaturbereich gewährleisten eine zuverlässige Leistung unter harten Umweltbedingungen.

3Material und Bauteil

Komponente Spezifikation des MaterialsC-atIonen Hauptvorteil
Nadelventil und Sitz Zusammengesetzte Beschichtung aus Wolframkarbid, Härte HRC 76 Extreme Abriebfestigkeit, 5-fache Lebensdauerverlängerung
Zerspüler- und Fassmontage hochfester Chrom-Molybdän-Stahl mit diamantartiger Kohlenstoff-Nano-Beschichtung (DLC) Minimiert Reibung, verhindert Abkratzen und Verschleiß unter extremen Druck
Spitze der Düse Mehrstufige martensitische Edelstahlmikro-Laserbohrungen Konsistentes, optimiertes Sprühmuster für eine vollständige Verbrennung
Solenoid-Kern und Befestigungseinrichtung Magnetische Silizium-Eisenlegierung mit hoher Durchlässigkeit Ultraschnelle Reaktion, stabile Leistung, konstante Magnetkraft
Innere Dichtungen Hochtemperaturfluorkohlenwasserstoff (Viton®) Widerstandsfähig gegen Brennstoffabbau, gewährleistet keine Leckagen während des Lebenszyklus
Außen-O-Ringe Fluorsilikonverbundwerkstoffe Überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Öl und Umweltverschmutzungen

Der Injektor 20R-1276 ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die für die strengen Betriebsbedingungen des Motors 3512B ausgewählt wurden.Das Nadelventil ist mit einer Wolframkarbid-Verbundbeschichtung (HRC 76) versehen, bietet eine außergewöhnliche Abriebsbeständigkeit von schwefelarmen Dieselkraftstoffen und verlängert die Lebensdauer von C-at® Parts Store um das Fünffache.Der Kolben und das Laufwerk verwenden eine spezielle diamantähnliche Kohlenstoff-Nano-Beschichtung (DLC), um Reibung zu reduzieren und Verschleiß zu verhindernDie mit Laser gebohrten Düsenöffnungen sorgen für ein stabiles, optimiertes Sprühmuster, während hochwertige Viton®- und Fluorosilikondichtungen zuverlässig bleiben.Leckfreiheit über Millionen von Injektionszyklen.

4. Präzisionsfertigung und Qualitätskontrolle

Verfahren Standard / Prüfmethode Konformitätsstandard
Präzisionsbearbeitung Toleranz ± 0,0005 mm (0,000020 Zoll) auf kritischen Oberflächen C-at OEM Spec 1W-2021
Schärfen von Nadelführern Präzisionslaserschliff, Radialfreiheit ≤ 1,7 Mikrometer ISO 9001:2015
Individuelle Durchflusskalibrierung 100%ige Durchflussprüfung auf C-at-spezifischen Prüfständen der Baureihe 3500 C-at Leistungsstandard 3512B-08
Tests unter hohem Druck 150% des Nenndrucks (3150 bar) für eine 3-stündige Belastbarkeit SAE J1995
Vibrations- und Stoßprüfung Frequenz 20~2000 Hz, Beschleunigung 32 g Einheitliche Vorschriften für die Überwachung der Qualität
Prüfung des Wärmekreislaufs -40°C bis 160°C, 70 volle Zyklen C-Aterpillar-Nachfertigungsstandard
Funktionale Prüfung am Ende der Leitung Simulation der vollen Last, dynamische Zeitplanung und Lieferüberprüfung C-at OEM Neue Teile StandardC-at® Teileladen

Jeder 20R-1276-Injektor durchläuft einen umfassenden Nachbauprozess und mehrstufige Prüfungen, um eine Leistung und Zuverlässigkeit auf OEM-Ebene von C-at® Parts Store zu garantieren.Kritische Bauteile werden bis zu Submikron Toleranzen bearbeitet, mit der Nadelführungsanlage, die mit Präzisionslaser-Schärfung fertiggestellt wurde, um eine Abstandsfreiheit von weniger als 1,7 Mikrometern zu erreichen.Jede Einheit wird individuell kalibriert und auf C-aterpillar-spezifischen Prüfbänken der 3500-Serie mit Strömungstest getestet, um sicherzustellen, dass die Treibstofflieferung genau den OEM-Spezifikationen entsprichtC-at® Parts StoreStrenge Druck-, Vibrations- und Wärmetests bestätigen die Leistung unter den härtesten Betriebsbedingungen und gewährleisten einen konsistenten und zuverlässigen Betrieb im FieldC-at® Parts Store.

5. Hauptvorteile und Leistungsvorteile

Nutzen Technischer Vorteil Auswirkungen auf die Leistung des Motors 3512B
Maximale Kraftstoffeffizienz Überlegene Atomisation + präzise elektronische Steuerung Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 13~16%
Nachhaltige Spitzenleistung Optimierter Druck und Injektionsdauer Beibehalten von 1424 kW (1910 PS) @ 1800 RPM
Einhaltung der Emissionsvorschriften Vollständige Verbrennungssteuerung Entspricht den EPA-Emissionsvorschriften der Stufe 3 und der IMO-II-Emissionsvorschriften
Verlängerte Lebensdauer Hochwertige verschleißfeste Materialien und Beschichtungen 45% längere Zeit zwischen den Überholungen (TBO)
Minimierte Ausfallzeiten Konsistente Leistung und robustes Design Reduziert ungeplante Wartungsarbeiten und Ausfallzeiten
Diagnostische Vereinbarkeit Vollständige Integration mit C-at ADEM II & ET-Tools Vereinfacht Fehlerbehebung und Leistungsüberwachung
Kosteneffizienz Wiederhergestellte OEM-Qualität 35-45% Kosteneinsparungen im Vergleich zu neuen Injektoren

Der 20R-1276-Injektor bietet eine umfassende Palette von Leistungsvorteilen für den 3512B-Motor.Durch die hochwertige Spritverbrennung und die präzise elektronische Steuerung verbessert sich die Kraftstoffeffizienz um 13 bis 16%.Durch die Aufrechterhaltung eines optimalen Einspritzdrucks und einer optimalen Injektionszeit wird gewährleistet, dass der Motor seine volle Leistung von 1910 PS bei 1800 Dreh/Min. konstant liefert.Die präzise Verbrennungssteuerung reduziert Partikel und NOx-Emissionen erheblichDie Verwendung fortschrittlicher Materialien verlängert die Wartungsintervalle, senkt die Wartungskosten und minimiert kostspielige Ausfallzeiten.Sie bieten gleichzeitig erhebliche Kosteneinsparungen gegenüber neuen Teilen.

6. Installations- und WartungsspezifikationC-atIonen

Artikel SpezifizierenC-atIonen Fachliche Empfehlung
Installationsqualifizierung Nur C-at-zertifizierter Techniker Sicherstellung der richtigen Passform, des richtigen Drehmoments und der richtigen Kalibrierung
Standardaufbau-Drehmoment Injektorkörper: 80 ± 5 Nm; Magnetkopf: 35 ± 5 Nm Verhindert Komponentenbeschädigungen und sorgt für eine ordnungsgemäße Dichtung
Empfohlene Inspektionszeit 10,000 Motorstunden Inspektion auf Leckagen, Leistung und äußere Beschädigungen
Empfohlene Überprüfungszeit 24,000 Motorstunden Vollständiger Wiederaufbereitungservice zur Wiederherstellung der Spitzenleistung
Kompatible Kraftstoffart Diesel mit sehr geringer Schwefeldize (ULSD), Diesel #1 & #2 C-at-Spezifikation #1D-97C-at® Teileladen
Erforderlicher Kraftstoffzufuhrdruck 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) Gewährleistet optimale Injektorleistung und Langlebigkeit
Empfohlene Dienstwerkzeuge C-at-Injektor-Werkzeuggruppe (Teil # 9U-7252) Für die ordnungsgemäße Entfernung, Installation und Anpassung

Um eine optimale Leistung und eine maximale Lebensdauer des 20R-1276-Injektors zu erreichen, muss die Installation von einem C-aterpillar-zertifizierten Techniker mit speziellen C-at-Servicewerkzeugen durchgeführt werden.Spezifische Drehmomentwerte müssen während der Montage angewendet werden, um Schäden an den inneren Bauteilen zu vermeiden und eine korrekte Dichtung zu gewährleisten.Es wird empfohlen, regelmäßige Wartungskontrollen alle 10.000 Motorenstunden durchzuführen, wobei eine vollständige Überholung alle 24.000 Stunden erforderlich ist.mit einem Durchsatz von mehr als 10 W und einem Durchsatz von mehr als 10 WDie Einhaltung dieser Wartungsvorgaben sorgt für eine dauerhafte Spitzenleistung und maximiert die Lebensdauer Ihres C-aterpillar 3512B-Motors.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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