HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Produkt-Details
Herkunftsort: USA
Markenname: Caterpillar
Zertifizierung: ISO +86 13434566685
Modellnummer: 211-3024
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Min Bestellmenge: 1 Stk
Verpackung Informationen: Originalverpackung
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Teilenummer: |
211-3024 |
Andere Nr.: |
10R0958 |
Produktname: |
CAT-INJEKTOR |
Garantie: |
12 Monate |
Verpackung: |
Originalverpackung |
Aktie: |
auf Lager |
Größe: |
Originalgröße |
Mindestbestellmenge: |
1 Stk |
Lieferzeit: |
3-7 Werktage |
Auto: |
Caterpillar C6-Motor |
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Teilenummer: |
211-3024 |
Andere Nr.: |
10R0958 |
Produktname: |
CAT-INJEKTOR |
Garantie: |
12 Monate |
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3-7 Werktage |
Auto: |
Caterpillar C6-Motor |
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Der C-Aterpillar 211-3024 ist ein hochwertiger, vollständig umgebauter Mechanischer Elektronischer Einheitsinjektor (MEUI), der ausschließlich für den C-Aterpillar 3512B V-12-Dieselmotor entwickelt wurde.Gebaut, um die Normen des Herstellers der Originalgeräte (OEM) zu erfüllen und zu übertreffen, dieser Spritzer integriert eine fortschrittliche hydraulische Antriebsfunktion und eine schnelle elektronische Steuerung, um eine überlegene Brennstoffatomisierung, präzise Messung und außergewöhnliche Haltbarkeit zu gewährleisten.Optimiert für die IndustrieDie 211-3024 gewährleistet eine höchste Motoreffizienz, eine maximale Leistung und die Einhaltung strenger weltweiter Emissionsvorschriften.
| Parameter | Einzelheiten |
| Teilnummer | 211-3024 (Injektor GP-Kraftstoff) |
| Kreuzbezug auf OEM | Die Angabe der Anwendungsdauer des Zuschlags ist nicht erforderlich, da die Anwendungsdauer des Zuschlags nicht überschritten ist. |
| Typ | Mechanische elektronische Einheit (MEUI) |
| Motormontage | C-Auterpillar 3512B, 3516B, 3508B, 3406E, 3456C-at® Teile- und Reparaturladen |
| Anwendungen von Geräten | Bergbaufahrzeuge (777B, 785C), Schiffsantriebe, industrielle Generatoren, schwere Bagger |
| Die Situation | 100% nachgefertigt nach C-at OEM-Spezifikationen |
| Gewicht | 7.1 kg (15,7 lb) |
| Abmessungen | 37.8 cm (L) × 7,6 cm (W) × 7,6 cm (H) (14,8 × 3,0 × 3,0 Zoll) |
| Spannung | 24 V Gleichstrom |
| Gewährleistung | 12 Monate gleich neu C-at beschränkte GarantieC-at® Teilegeschäft |
Der Kraftstoffeinspritzer 211-3024 ist ein direkt fitendes, OEM-äquivalentes Ersatzteil, das die volle Kompatibilität mit dem elektronischen Steuermodul ADEM II des C-Aterpillar 3512B-Motors gewährleistet.Seine präzise bearbeitete Schnittstelle ermöglicht eine nahtlose Integration mit dem Kraftstoffsystem des MotorsDiese perfekte Austauschbarkeit garantiert eine gleichbleibende Leistung in allen 3512B-Motorenkonfigurationen.Vor allem in den anspruchsvollen Bergbaumgebungen, Marine und stationäre Stromerzeugung.
Form
| Parameter | SpezifizierenC-atIonen |
| Höchstbetriebsdruck der Injektion | 2080 bar (30,160 psi) |
| Partikelgröße der Brennstoffatomisierung | ≤ 39 Mikrometer |
| Präzision der Treibstoffzufuhr | Abweichung von ± 0,95% |
| Reaktionszeit des Magnetventils | ≤ 0,105 Millisekunden |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis 158°C (-40°F bis 316°F) |
| Dichtungsgrad | IP68 |
| Haltbarkeit | 3,400,000+ Injektionszyklen |
| Druck der Brennstoffzufuhr | 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) |
Die 211-3024, die mit einer verbesserten Hochdruckkapazität von 2080 bar ausgelegt ist, erreicht eine außergewöhnliche Brennstoffatomisierung und zerlegt Dieselkraftstoff in ultrafeine Tröpfchen kleiner als 39 Mikrometer.Diese Spritzgehalt gewährleistet eine vollständige und effiziente Verbrennung innerhalb der Verbrennungskammer des 3512B., wodurch der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Spritzer direkt um bis zu 12~15% verbessert wird.die eine präzise elektronische Steuerung der Injektionszeit und -dauer ermöglicht, was für die Optimierung der Leistung und die Minimierung der Abgasemissionen entscheidend ist.Die robuste IP68-Dichtung und der erweiterte Betriebstemperaturbereich gewährleisten eine zuverlässige Leistung unter harten Umweltbedingungen.
| Komponente | Spezifikation des MaterialsC-atIonen | Hauptvorteil |
| Nadelventil und Sitz | Zusammengesetzte Beschichtung aus Wolframkarbid, Härte HRC 75 | Extreme Abriebsbeständigkeit, 4,8x längere Lebensdauer |
| Zerspüler- und Fassmontage | Hochfester Chrom-Molybdän-Stahl mit DLC-Nano-Beschichtung | Minimiert Reibung, verhindert Abkratzen und Verschleiß unter extremen Druck |
| Spitze der Düse | Mehrstufige martensitische Edelstahlmikro-Laserbohrungen | Konsistentes, optimiertes Sprühmuster für eine vollständige Verbrennung |
| Solenoid-Kern und Befestigungseinrichtung | Magnetische Silizium-Eisenlegierung mit hoher Durchlässigkeit | Ultraschnelle Reaktion, stabile Leistung, konstante Magnetkraft |
| Innere Dichtungen | Hochtemperaturfluorkohlenwasserstoff (Viton®) | Widerstandsfähig gegen Brennstoffabbau, gewährleistet keine Leckagen während des Lebenszyklus |
| Außen-O-Ringe | Fluorsilikonverbundwerkstoffe | Überlegene Beständigkeit gegen Hitze, Öl und Umweltverschmutzungen |
Der 211-3024-Injektor ist aus erstklassigen Materialien gefertigt, die für die strengen Betriebsbedingungen des 3512B-Motors C-at® Parts Store ausgewählt wurden.Das Nadelventil ist mit einer Wolframkarbid-Verbundbeschichtung (HRC 75) versehen, bietet eine außergewöhnliche Abriebsbeständigkeit von schwefelarmen Dieselkraftstoffen und verlängert die Lebensdauer von C-at® Parts Store fast um das Fünffache.Der Kolben und das Laufwerk verwenden eine spezielle diamantähnliche Kohlenstoff-Nano-Beschichtung (DLC), um Reibung zu reduzieren und Verschleiß zu verhindernDie mit Laser gebohrten Düsenöffnungen sorgen für ein stabiles, optimiertes Sprühmuster, während hochwertige Viton®- und Fluorosilikondichtungen zuverlässig bleiben.Leckfreiheit über Millionen von Injektionszyklen.
| Verfahren | Standard / Prüfmethode | Konformitätsstandard |
| Präzisionsbearbeitung Toleranz | ± 0,0005 mm (0,000020 Zoll) auf kritischen Oberflächen | C-at OEM Spec 1W-2022 |
| Schärfen von Nadelführern | Präzisionslaser-Schleifen, Radialfreiheit ≤ 1,75 Mikrometer | ISO 9001:2015 |
| Individuelle Durchflusskalibrierung | 100%ige Durchflussprüfung auf C-at-spezifischen Prüfständen der Baureihe 3500 | C-at Leistungsstandard 3512B-09 |
| Tests unter hohem Druck | 150% des Nenndrucks (3120 bar) für eine 3-stündige Belastbarkeit | SAE J1995 |
| Vibrations- und Stoßprüfung | Frequenz 20~2000 Hz, Beschleunigung 30 g | Einheitliche Vorschriften für die Überwachung der Qualität |
| Prüfung des Wärmekreislaufs | -40°C bis 158°C, 68 volle Zyklen | C-Aterpillar-Nachfertigungsstandard |
| Funktionale Prüfung am Ende der Leitung | Simulation der vollen Last, dynamische Zeitplanung und Lieferüberprüfung | C-at OEM Neue Teile StandardC-at® Teileladen |
Jeder 211-3024-Injektor unterliegt einem umfassenden Nachbauprozess und einem mehrstufigen Prüfverfahren, um die Leistung und Zuverlässigkeit von C-at OEM-Niveau zu gewährleisten.Kritische Bauteile werden bis zu Submikron Toleranzen bearbeitet, mit der Nadelführungsanlage, die mit Präzisionslaser-Schärfung fertiggestellt wurde, um eine Klarheit von weniger als 1,75 Mikrometern zu erreichen.Jede Einheit wird individuell kalibriert und auf C-aterpillar-spezifischen Prüfbänken der 3500-Serie mit Strömungstest getestet, um sicherzustellen, dass die Treibstofflieferung genau den OEM-Spezifikationen entsprichtC-at® Parts StoreStrenge Druck-, Vibrations- und Wärmetests bestätigen die Leistung unter den härtesten Betriebsbedingungen und gewährleisten einen konstanten, zuverlässigen Betrieb im Feld.
| Nutzen | Technischer Vorteil | Auswirkungen auf die Leistung des Motors 3512B |
| Maximale Kraftstoffeffizienz | Überlegene Atomisation + präzise elektronische Steuerung | Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 12~15% |
| Nachhaltige Spitzenleistung | Optimierter Druck und Injektionsdauer | Beibehalten von 1424 kW (1910 PS) @ 1800 RPMC-Aterpillar-Motor |
| Einhaltung der Emissionsvorschriften | Vollständige Verbrennungssteuerung | Erfüllt die EPA Tier 3 und IMO II Emissionsvorschriften |
| Verlängerte Lebensdauer | Hochwertige verschleißfeste Materialien und Beschichtungen | 40% längere Zeit zwischen Überholungen (TBO) |
| Minimierte Ausfallzeiten | Konsistente Leistung und robustes Design | Reduziert ungeplante Wartungsarbeiten und Ausfallzeiten |
| Diagnostische Vereinbarkeit | Vollständige Integration mit C-at ADEM II & ET-Tools | Vereinfacht Fehlerbehebung und Leistungsüberwachung |
| Kosteneffizienz | Wiederhergestellte OEM-Qualität | 35-45% Kosteneinsparungen im Vergleich zu neuen Injektoren |
Der 211-3024-Injektor bietet eine umfassende Palette von Leistungsvorteilen für den Motor 3512B C-at® Parts Store.Durch die hochwertige Brennstoffatomisierung und die präzise elektronische Steuerung verbessert sich die Kraftstoffeffizienz um 12 bis 15%.Durch die Aufrechterhaltung eines optimalen Einspritzdrucks und einer optimalen Zeitregelung wird sichergestellt, dass der Motor seine volle Leistung von 1910 PS bei 1800 RPMC konstant liefert.Die präzise Verbrennungssteuerung reduziert Partikel und NOx-Emissionen erheblichDie Verwendung fortschrittlicher Materialien verlängert die Wartungsintervalle, senkt die Wartungskosten und minimiert kostspielige Ausfallzeiten,Dies ermöglicht eine erhebliche Kosteneinsparung im Vergleich zu neuen Teilen im C-at® Parts Store.
| Artikel | SpezifizierenC-atIonen | Fachliche Empfehlung |
| Installationsqualifizierung | Nur C-at-zertifizierter Techniker | Sicherstellung der richtigen Passform, des richtigen Drehmoments und der richtigen Kalibrierung |
| Standardaufbau-Drehmoment | Injektorkörper: 79 ± 5 Nm; Magnetkopf: 33 ± 5 Nm | Verhindert Komponentenbeschädigungen und sorgt für eine ordnungsgemäße Dichtung |
| Empfohlene Inspektionszeit | 10,000 Motorstunden | Inspektion auf Leckagen, Leistung und äußere Beschädigungen |
| Empfohlene Überprüfungszeit | 23,500 Motorstunden | Vollständiger Wiederaufbereitungservice zur Wiederherstellung der Spitzenleistung |
| Kompatible Kraftstoffart | Diesel mit sehr geringer Schwefeldichte (ULSD), #1 & #2 dieselC-at® | C-at-Spezifikation #1D-97 |
| Erforderlicher Kraftstoffzufuhrdruck | 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) | Gewährleistet optimale Injektorleistung und Langlebigkeit |
| Empfohlene Dienstwerkzeuge | C-at-Injektor-Werkzeuggruppe (Teil # 9U-7252) | Für die ordnungsgemäße Entfernung, Installation und Anpassung |
Um eine optimale Leistung und maximale Lebensdauer des 211-3024-Injektors zu erreichen,Die Installation muss von einem von C-aterpillar zertifizierten Techniker mit spezialisierten C-at-Servicewerkzeugen durchgeführt werdenC-at® Parts Store. Spezifische Drehmomentwerte müssen während der Montage angewendet werden, um Schäden an den internen Komponenten zu vermeiden und eine korrekte Dichtung zu gewährleisten.mit einer vollständigen Überholung bei 23Der Injektor ist für den Einsatz mit ultra-schwefelarmem Dieselkraftstoff ausgelegt und erfordert einen konstanten Einlassdruck von 40 ‰ 50 psiC bei® Parts Store.Die Einhaltung dieser Wartungsvorschriften gewährleistet eine dauerhafte Spitzenleistung und maximiert die Lebensdauer Ihres C-aterpillar 3512B-Motors..
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