Hochwertiger C3500 Diesel-Kraftstoffeinspritzer 250-1308 250-1311 250-1313 10R-9617 2501308 2501311 2501313 10R9617

C-aterpillar 250-1313 Kraftstoffeinspritzer für 3512B Serie Motor

Produktübersicht

Der C-aterpillar 250-1313 ist ein leistungsstarker, vollständig überholter mechanischer elektronischer Einheiteninjektor (MEUI), der exklusiv für den C-aterpillar 3512B V-12 Dieselmotor entwickelt wurde. Dieser Einspritzer wurde entwickelt, um die Standards des Originalausrüstungsherstellers (OEM) zu übertreffen. Er integriert fortschrittliche hydraulische Betätigung und hochschnelle elektronische Steuerung, um eine überlegene Kraftstoffzerstäubung, präzise Dosierung und außergewöhnliche Haltbarkeit zu liefern. Optimiert für den anspruchsvollen industriellen Einsatz, Bergbau, Marine und stationäre Stromerzeugung, sorgt der 250-1313 für Spitzenmotorleistung, maximale Leistung und die Einhaltung strenger globaler Emissionsvorschriften.

1. Grundlegende Spezifikationen & KompatibilitätC-ationen & Kompatibilität

Der 250-1313 Kraftstoffeinspritzer ist eine direkt passende, OEM-äquivalente Ersatzkomponente, die volle Kompatibilität mit dem ADEM II elektronischen Steuergerät des C-aterpillar 3512B Motors gewährleistet. Seine präzisionsgefertigte Schnittstelle ermöglicht eine nahtlose Integration in das Kraftstoffsystem des Motors, ohne dass während der Installation Modifikationen erforderlich sind. Diese perfekte Austauschbarkeit garantiert eine konsistente Leistung über alle 3512B Motorkonfigurationen hinweg, insbesondere in den anspruchsvollen Umgebungen des Bergbaus, der Schifffahrt und der stationären Stromerzeugung.

2. Leistungs- & Einspritzparameter

Entwickelt mit einer verbesserten Hochdruckfähigkeit von 2100 bar, erreicht der 250-1313 eine außergewöhnliche Kraftstoffzerstäubung, indem er Dieselkraftstoff in ultrafeine Tröpfchen kleiner als 38 Mikrometer zerlegt. Dieses Zerstäubungsniveau gewährleistet eine vollständige und effiziente Verbrennung in der Brennkammer des 3512B, was die Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu Standardeinspritzern direkt um bis zu 13–16 % verbessert. Das Hochgeschwindigkeits-Magnetventil reagiert in weniger als 0,100 Millisekunden und ermöglicht eine präzise elektronische Steuerung von Einspritzzeitpunkt und -dauer, was für die Optimierung der Leistung und die Minimierung von Abgasemissionen entscheidend ist. Seine robuste IP68-Abdichtung und der erweiterte Betriebstemperaturbereich gewährleisten eine zuverlässige Leistung unter härtesten Umweltbedingungen.

3. Material- & Konstruktionsmerkmale

Der 250-1313 Einspritzer ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die so ausgewählt wurden, dass sie den rauen Betriebsbedingungen des 3512B Motors standhalten. Die Ventile sind mit einer Hartmetall-Verbundbeschichtung (HRC 76) versehen, die eine außergewöhnliche Abriebfestigkeit gegen schwefelarme Dieselkraftstoffe bietet und die Lebensdauer um das Fünffache verlängert. Kolben und Zylinder verwenden eine spezielle Diamond-Like Carbon (DLC) Nanobeschichtung, um die Reibung zu reduzieren und Verschleiß zu verhindern. Lasergebohrte Düsenöffnungen sorgen für ein stabiles, optimiertes Kraftstoffsprühmuster, während hochwertige Viton®- und Fluorsilikon-Dichtungen eine zuverlässige, leckfreie Leistung über Millionen von Einspritzzyklen hinweg gewährleisten.

4. Präzisionsfertigung & Qualitätskontrolle

Jeder 250-1313 Einspritzer durchläuft einen umfassenden Überholungs- und mehrstufigen Testprozess, um eine C-at OEM-Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Kritische Komponenten werden mit Submikron-Toleranzen bearbeitet, wobei die Ventilführungsbaugruppe mit Präzisions-Laserhonen fertiggestellt wird, um ein Spiel von weniger als 1,70 Mikrometern zu erreichen. Jede Einheit wird individuell kalibriert und auf C-aterpillar-spezifischen 3500er-Prüfständen auf Durchfluss getestet, um sicherzustellen, dass die Kraftstoffförderung exakten OEM-Spezifikationen entspricht. Strenge Druck-, Vibrations- und thermische Tests validieren die Leistung unter den härtesten Betriebsbedingungen und gewährleisten einen konsistenten, zuverlässigen Betrieb im Feld.

5. Hauptvorteile & Leistungsvorteile

Der 250-1313 Einspritzer bietet eine umfassende Palette von Leistungsvorteilen für den 3512B Motor. Sein fortschrittliches Design verbessert die Kraftstoffeffizienz um 13–16% durch überlegene Kraftstoffzerstäubung und präzise elektronische Steuerung. Durch die Aufrechterhaltung eines optimalen Einspritzdrucks und -zeitpunkts stellt er sicher, dass der Motor konstant seine volle Nennleistung von 1910 PS bei 1800 U/min liefert. Die präzise Verbrennungssteuerung reduziert signifikant Partikel- und NOx-Emissionen und gewährleistet die Einhaltung strenger EPA Tier 3 und IMO II Standards. Die Verwendung fortschrittlicher Materialien verlängert die Wartungsintervalle, reduziert die Wartungskosten und minimiert kostspielige Ausfallzeiten, während erhebliche Kosteneinsparungen gegenüber Neuteilen erzielt werden.

6. Installations- & WartungsspezifikationenC-ationen

Um optimale Leistung und maximale Lebensdauer des 250-1313 Einspritzers zu erzielen, muss die Installation von einem C-aterpillar-zertifizierten Techniker unter Verwendung spezieller C-at Service-Werkzeuge durchgeführt werden. Spezifische Drehmomentwerte müssen während der Installation angewendet werden, um interne Bauteilschäden zu vermeiden und eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Regelmäßige Serviceinspektionen alle 10.000 Motorstunden werden empfohlen, mit einer vollständigen Überholung alle 24.000 Stunden. Der Einspritzer ist für die Verwendung mit Ultra-Low-Sulfur Dieselkraftstoff ausgelegt und erfordert einen konstanten Einlasszufuhrdruck von 40–50 psi. Die Einhaltung dieser Wartungsspezifikationen gewährleistet eine anhaltend Spitzenleistung und maximiert die Lebensdauer Ihres C-aterpillar 3512B Motors.