Brennstoffeinspritzer Düsen 10R1284 386-1752 20R-1264 20R1280 359-5469 20R1278 20R-1283 10R-8795 für C-Aterpillar 3508B 3512B 3516B

C-Ausfallpflanze359-5469 Treibstoffspritzer für den Motor der Baureihe 3512B

Produktübersicht

Die C-Aterpillar 359-5469 ist eine leistungsstarke,vollständig umgebauter Mechanischer Elektronischer Einheitsinjektor (MEUI), konstruiert für höchste Kompatibilität und Zuverlässigkeit mit dem C-aterpillar 3512B V-12 DieselmotorDieser Spritzer ist so hergestellt, dass er den Normen des Originalgeräteherstellers (OEM) entspricht und diese übertrifft.Ausnahmegenehmigung von BrennstoffenDie 359-5469 ist für schwere Anwendungen in der Industrie, für Schiffe und für stationäre Stromerzeugung optimiert und sorgt für höchste Motoreffizienz.maximale Leistung, und die strikte Einhaltung strenger weltweiter Emissionsnormen.

1. Grundlegende SpezifikationC-atIonen und Kompatibilität

Der Treibstoffspritzer 359-5469 ist eine direkt montierbare, OEM-äquivalente Ersatzteil, die eine volle Kompatibilität mit dem elektronischen Steuermodul ADEM II des C-Aterpillar 3512B-Motors gewährleistet.Seine präzise bearbeitete Schnittstelle ermöglicht eine nahtlose Integration mit dem Kraftstoffsystem des MotorsDiese perfekte Austauschbarkeit garantiert eine gleichbleibende Leistung in allen 3512B-Motorenkonfigurationen.Dies gilt insbesondere für die anspruchsvollen Umgebungen der Meeresgewässer., Bergbau und stationäre Stromerzeugung.

2. Leistungs- und Injektionsparameter

Der 359-5469 ist mit einer verbesserten Hochdruckkapazität von 2100 bar ausgestattet und erreicht eine überlegene Brennstoffatomisierung, indem er Dieselkraftstoff in ultrafeine Tröpfchen kleiner als 38 Mikrometer zerlegt.Diese Spritzgehalt gewährleistet eine vollständige und effiziente Verbrennung innerhalb der Verbrennungskammer des 3512B., wodurch der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Spritzer direkt um bis zu 13~16% verbessert wird.die eine präzise elektronische Steuerung der Injektionszeit und -dauer ermöglicht, was für die Optimierung der Leistung und die Minimierung der Abgasemissionen entscheidend ist.Die robuste IP68-Dichtung und der erweiterte Betriebstemperaturbereich gewährleisten eine zuverlässige Leistung unter harten Umweltbedingungen.

3Material und Bauteil

Der Spritzer 359-5469 ist aus hochwertigen Materialien gebaut, die ausgewählt wurden, um den strengen Betriebsbedingungen des Motors 3512B standzuhalten.Das Nadelventil ist mit einer Wolframkarbid-Verbundbeschichtung (HRC 76) versehen, die eine außergewöhnliche Abriebsbeständigkeit von schwefelarmen Dieselkraftstoffen bietet und die Lebensdauer um das Fünffache verlängert.Der Kolben und das Laufwerk verwenden eine spezielle diamantähnliche Kohlenstoff-Nano-Beschichtung (DLC), um Reibung zu reduzieren und Verschleiß zu verhindernDie mit Laser gebohrten Düsenöffnungen sorgen für ein stabiles, optimiertes Sprühmuster, während hochwertige Viton®- und Fluorosilikondichtungen zuverlässig bleiben.Leckfreiheit über Millionen von Injektionszyklen.

4. Präzisionsfertigung und Qualitätskontrolle

Jeder Spritzer 359-5469 wird einer umfassenden Nachfertigung und einem mehrstufigen Prüfverfahren unterzogen, um Leistung und Zuverlässigkeit auf OEM-Ebene zu gewährleisten.Kritische Bauteile werden bis zu Submikron Toleranzen bearbeitet, mit der Nadelführungsanlage, die mit Präzisionslaser-Ausgereiftung fertiggestellt wurde, um eine Abstandsfreiheit von weniger als 1,70 Mikrometern zu erreichen.Jede Einheit wird individuell kalibriert und auf C-Aterpillar-spezifischen Prüfständen der 3500-Serie mit Durchflussprüfung geprüft, um sicherzustellen, dass die Treibstofflieferung genau den OEM-Spezifikationen entsprichtStrenge Druck-, Vibrations- und Wärmetests bestätigen die Leistung unter den härtesten Betriebsbedingungen und gewährleisten einen konstanten, zuverlässigen Betrieb im Feld.

5. Hauptvorteile und Leistungsvorteile

Der 359-5469-Injektor bietet eine umfassende Palette von Leistungsvorteilen für den 3512B-Motor.Durch die hochwertige Spritverbrennung und die präzise elektronische Steuerung verbessert sich die Kraftstoffeffizienz um 13 bis 16%.Durch die Aufrechterhaltung eines optimalen Einspritzdrucks und einer optimalen Injektionszeit wird gewährleistet, dass der Motor seine volle Leistung von 1910 PS bei 1800 Dreh/Min. konstant liefert.Die präzise Verbrennungssteuerung reduziert Partikel und NOx-Emissionen erheblichDie Verwendung fortschrittlicher Materialien verlängert die Wartungsintervalle, senkt die Wartungskosten und minimiert kostspielige Ausfallzeiten.Bei einer erheblichen Kosteneinsparung gegenüber neuen Teilen.

6. Installations- und WartungsspezifikationC-atIonen

Um eine optimale Leistung und eine maximale Lebensdauer des Injektors 359-5469 zu erreichen, muss die Installation von einem C-aterpillar-zertifizierten Techniker mit speziellen C-at-Servicewerkzeugen durchgeführt werden.Spezifische Drehmomentwerte müssen während der Montage angewendet werden, um Schäden an den inneren Bauteilen zu vermeiden und eine korrekte Dichtung zu gewährleisten.Es wird empfohlen, regelmäßige Wartungskontrollen alle 10.000 Motorenstunden durchzuführen, wobei eine vollständige Überholung alle 24.000 Stunden erforderlich ist.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die Einhaltung dieser Wartungsvorschriften gewährleistet eine dauerhafte Spitzenleistung und maximiert die Lebensdauer Ihres C-aterpillar 3512B-Motors.