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Caterpillar-Baggerteilelieferanten 3412E-Motor-Kraftstoffeinspritzer 232-1171 232-1173 10R1267 für Cat 3412E-Motor

Name: Caterpillar-Baggerteilelieferanten 3412E-Motor-Kraftstoffeinspritzer 232-1171 232-1173 10R1267 für Cat 3412E-Motor
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 232-1171
Availability: InStock

Produkt-Details

Herkunftsort: USA

Markenname: Caterpillar

Zertifizierung: ISO +86 13434566685

Modellnummer: 232-1171

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Min Bestellmenge: 1 STK

Verpackung Informationen: Originalverpackung

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union,

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000

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Produktbeschreibung

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Hervorheben:

Kontakt:	+86 13434566685	Teilenummer:	232-1171
Andere Nr.:	10R1267	Produktname:	CAT-INJEKTOR
Garantie:	12 Monate	Verpackung:	Originalverpackung
Aktie:	Auf Lager	Größe:	Originalgröße
Mindestbestellmenge:	1 Stk	Lieferzeit:	3-7 Werktage
Auto:	Caterpillar C7.1-Motor

Kontakt:	+86 13434566685
Teilenummer:	232-1171
Andere Nr.:	10R1267
Produktname:	CAT-INJEKTOR
Garantie:	12 Monate
Verpackung:	Originalverpackung
Aktie:	Auf Lager
Größe:	Originalgröße
Mindestbestellmenge:	1 Stk
Lieferzeit:	3-7 Werktage
Auto:	Caterpillar C7.1-Motor

Produktbeschreibung

RaupeLieferanten von Baggerteilen 3412E Motorkraftstoffeinspritzer232-1171232-1173 10R1267 für Cat-Motor 3412E

Detailliertes Produktdatenblatt:

Teilenummer	232-1171
Teilename	1 0R1267
Zahlung	L/C, T/T
Verpackung	Original / Netural

ccat 232-1171 Kraftstoffeinspritzer Produktbeschreibung

Der Kraftstoffinjektor ccat 232-1171 behält alle ursprünglichen Werksspezifikationen bei und ist für zuverlässige Leistung bei anspruchsvollen Anwendungen ausgelegt.

Tabelle 1: Kernteil- und Referenzinformationen

[ccat – 3412/232-1171 – 232-1171] Diese Tabelle enthält wichtige Identifikations- und Querverweisinformationen.

Primäre OEM-Teilenummer	232-1171
Marke	ccat-Injektor
Anwendbare Motormodelle	ccat Radlader
Querverweise	10R-1258, 10R-1259, 10R-1256, 20R-0758

Tabelle 2: Installationsprobleme und Reparaturlösungen

[ccat – 3412/232-1171 – 232-1171] Die ordnungsgemäße Installation ist entscheidend für die Leistung des Injektors. In dieser Tabelle werden häufig auftretende Probleme und Lösungen behandelt.

Hauptanwendung	ccat Dieselmotoren der Serie 3412/232-1171
Häufiges Installationsproblem	Ein falsches Montagedrehmoment führt zu Kraftstofflecks
Reparaturlösung	Verwenden Sie einen kalibrierten Drehmomentschlüssel und befolgen Sie die OEM-Reihenfolge
Typisches Fehlersymptom	Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, verringerte Leistung oder Kraftstoff im Öl
Kritische Prüfung vor der Installation	Überprüfen Sie den Kraftstoffversorgungsdruck und lassen Sie die gesamte Luft aus dem System ab
Professioneller Installationstipp	Ersetzen Sie stets alle Dichtungen, Dichtringe und O-Ringe durch neue

Tabelle 3: Technische SpezifikationenccatIonen & Verschleißmuster

[ccat – 3412/232-1171 – 232-1171] Das Verständnis von Verschleißmustern hilft zu bestimmen, wann eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich ist.

Düsenspezifikation	Präzise gebohrte Öffnungen, exakter OEM-Durchfluss kalibriert
Häufiges Abnutzungsmuster	Eine interne Ventilerosion führt zu einem Druckabfall und einer schlechten Zerstäubung
Reparaturanzeige	Anstieg der Rauchemission > 15 % oder Anstieg des Kraftstoffverbrauchs > 10 %
Druckteststandard	Vom Hersteller angegebene Pop-Druck-Toleranz von ± 5 bar
Leckageteststandard	Keine externe oder interne Leckage während der 30-sekündigen Haltezeit
Anforderungen an das Sprühmuster	Gleichmäßiges konisches Muster, kein Tropfen oder verzerrter Strahl

Tabelle 4: Leistungsprobleme und Lösungen

[ccat – 3412/232-1171 – 232-1171] Häufige Probleme mit der Injektorleistung und bewährte Lösungen zur Fehlerbehebung.

Schwieriger Startzustand	Nadelventil klemmt oder niedriger Druck → Injektor reinigen oder austauschen
Schwarzer Rauch unter Last	Kraftstoffzufuhr oder Timing falsch → Auf dem Prüfstand neu kalibrieren
Fehlzündungszustand des Motors	Verstopfte Düsenlöcher → Ultraschallreinigung oder Austausch
Kraftstoffverdünnung im Öl	Undichte innere Dichtung → Kompletten Dichtungssatz ersetzen und erneut testen
Problem mit übermäßigem Lärm	Abgenutzte Komponenten verursachen einen Druckanstieg → Vollständige Erneuerung des Injektors
Leistungsverlust bei hoher Drehzahl	Reduzierter Kraftstoffdurchfluss durch Verschleiß → Einspritzventil austauschen oder neu aufbauen

Tabelle 5: Reparaturstandards und Garantieinformationen

[ccat – 3412/232-1171 – 232-1171] Qualitätsstandards, Reparaturverfahren und Garantieanforderungen für den Injektorservice.

OEM-Reparaturstandard	Muss den Servicespezifikationen des Originalherstellers entsprechen
Standard-Wiederherstellungsprozess	Zerlegen → Ultraschallreinigung → Verschleißteile austauschen → Kalibrieren
Garantieanforderung	Seriennummer, Datum und Kilometerstand/Stunden müssen dokumentiert werden
Kernrückgabebedingung	Das Einspritzventilgehäuse darf keine Risse, Verbiegungen oder Beschädigungen aufweisen
Tests nach der Reparatur	Mehrpunkt-Durchflusstest zur Überprüfung der Leistung im gesamten Bereich
Qualitätsprüfung	100 %ige Überprüfung von Pop-Druck, Leckage und Sprühmuster

Tabelle 6: Wartungsplan und Leitfaden zur Fehlerbehebung

[ccat – 3412/232-1171 – 232-1171] Empfohlene Wartungspraktiken zur Maximierung der Lebensdauer des Injektors.

Empfohlenes Wartungsintervall	Alle 2000–3000 Betriebsstunden prüfen und testen
Tipp zur vorbeugenden Wartung	Verwenden Sie OEM-Kraftstofffilter und Qualitätskraftstoff, um die Lebensdauer zu maximieren
Notfall-Fehlerbehebung	Führen Sie einen Zylinderabschalttest durch, um den fehlerhaften Einspritzer zu isolieren
Häufiger DIY-Fehler	Die Verwendung von Nicht-OEM-Dichtungen führt zu Kraftstofflecks und Motorschäden
Professionelles Diagnosetool	Hersteller-Diagnosesoftware für Injektor-Leistungsdaten
Vorbereitung für die Langzeitlagerung	In sauberem Dieselkraftstoff mit Korrosionsschutzbeschichtung aufbewahren

Zusammenfassung

[ccat – 3412/232-1171 – 232-1171] Der Kraftstoffinjektor ccat 232-1171 steht für Erstausrüsterqualität und Zuverlässigkeit. Befolgen Sie bei der Durchführung von Wartungs- oder Reparaturarbeiten stets die Herstellerangaben.

3412
0R-8786	0R-9348	0R-9803	2C0273	4CR01974	10R-0781	10R1262	10R-1265	10R-1266
10R-1267	20R-0758	20R-0759	20R-0760	20R-4147	20R-4148	20R-5392	104-3377	111-7916
116-3526	138-8754	138-8756	153-5938	155-1819	156-3895	169-7408	171-9704	171-9710
173-4059	173-4061	173-9267	173-9268	173-9272	173-9379	174-7526	174-7527	174-7528
179-6020	179-9380	191-3005	196-1401	198-4752	198-6877	198-7912	204-2467	222-5966
222-5967	232-1166	232-1167	232-1168	232-1170	232-1171	232-1172	232-1173	232-1175
232-1183	232-8756

KatzeKraftstoffeinspritzer-Serie – Motor – AusrüstungsanwendungenccccatIonentabelle

Einspritzventil-/Motorserie	Gemeinsame Injektionstechnologie	Entsprechende Engine-Plattform	GemeinsamccccatModelle / Geräteplattformen
Serie 3116	Mechanische Injektion / frühe elektronische Plattform	3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT	Mobilbagger M318, M320; Motorgrader 135H; D6M Planierraupe
3126 / 3126B-Serie	HEUI	3126, 3126B	Motorgrader 120H; Radlader 950G Serie II; 950G-Plattform
3126E-Serie	HEUI	3126E	Wird häufig in mittelschweren Bau- und Industrieplattformen verwendet, ähnlich dem Anwendungsbereich 3126
C6.4-Serie	ACERT-Injektionsplattform	C6.4 ACERT	320D / 320D L; 323D L / LN; 320D LRR; 320D FM
C6.6-Serie	ACERT-Injektionsplattform	C6.6 ACERT	320D / 320D L (C6.6-Versionen); 320E LN; 323E LN
C7-Serie	HEUI	C7, C7 ACERT	Motorgrader 120K; Radlader 950H
C7.1-Serie	Common Rail / Spätere elektronische Einspritzung	C7.1, C7.1 ACERT	320D2 / D2 L, 326D2, 330D2 Bagger; Radlader 950K, 950, 962, 930M; Generatorsätze
C9-Serie	HEUI-B	C9, C9 ACERT	330D / 330D L / 330D MH; Bau- und Industrieplattformen
C10-Serie	Familie der elektronischen Einheitseinspritzung	C10	140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H Motorgrader; 814F Raddozer; 815F Verdichter; 816F Deponieverdichter; Radlader 966G II, 972G II; D7R II Planierraupe; 725 / 730 Sattelschlepper; R1600G, R1700G Linkslenker; Mobilbagger W345B II; 345B / 365B Bagger
C12-Serie	Elektronische Einheitseinspritzung	C12, C12 Marine	Weit verbreitet bei 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725 / 730; W345B II; 345B / 365B; auch häufig in Schiffsanwendungen eingesetzt
C13-Serie	MEUI	C13, C13 ACERT	345D L Bagger; 730C EJ knickgelenkter Muldenkipper; Generatorsätze; Industrielle Energieplattformen
C15-Serie	MEUI	C15, C15 ACERT	770 Geländewagen; 374D L / 374F L Bagger; 365C Abbruchbagger; R3000H LHD; Industrielle Strom- und Generatorsätze
3406E-Serie	EUI	3406E	AD30 Untertage-Bergbau-LKW; 16H Motorgrader; Raddozer 824G Serie II; 826G Serie II Müllverdichter
C18-Serie	EUI / Spätere elektronische Injektionsplattform	C18, C18 ACERT	Generatorsätze; Marineanwendungen; Große Industrie- und Bergbauplattformen

Warum Sie uns wählen sollten:

1.Wir haben einen eigenen professionellen Spediteur: Schnelle Lieferung, guter Service.

2.Unser Feedback: Sie können unser Feedback jederzeit innerhalb von 24 Stunden erhalten.

3.Als Zahlungsart können Sie zwischen T/T, Paypal und Western Union wählen.

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Caterpillar-Baggerteilelieferanten 3412E-Motor-Kraftstoffeinspritzer 232-1171 232-1173 10R1267 für Cat 3412E-Motor 0

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Caterpillar-Baggerteilelieferanten 3412E-Motor-Kraftstoffeinspritzer 232-1171 232-1173 10R1267 für Cat 3412E-Motor 3

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Tabelle 1: Kernteil- und Referenzinformationen

Tabelle 2: Installationsprobleme und Reparaturlösungen

Tabelle 3: Technische SpezifikationenccatIonen & Verschleißmuster

Tabelle 4: Leistungsprobleme und Lösungen

Tabelle 5: Reparaturstandards und Garantieinformationen

Tabelle 6: Wartungsplan und Leitfaden zur Fehlerbehebung

Zusammenfassung

Dieselinjektor-Versammlung,

Allgemeine Schienen-Benzineinspritzung,

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